se la termica ha vita si consumaOriginariamente Scritto da chesterlp
il pistone si rimpicciolisce
il cilindro di allarga
le fasce si consumano esternamente nel loro lavoro di tenuta con la camicia
lo stato del tuo GT lo intuisci guardando il pistone e le fasce
delle due, la fascia che "soffre" di più è quella superiore
per vedere se la fascia è da cambiare la infili nel cilindro e ne misuri la distanza tra le punte
a prescindere da questi rudimenti, hai notato nel tuo motore una perdita di prestazioni, una perdita di compressione, strani scarichi dalla marmitta?
