devi avere pazienza. gli utenti rispondono quando possono...
comunque, io monterei prima, paraoli e cuscinetti. la frizione, il gt e poi le guarnizioni del carter.
poi il carburatore.
2 consigli:
non scrivere in maiuscolo, sul web equivale ad urlare
se non l'hai già fatto, presentati in piazzetta (non è obbligatorio ma è gradito)
Grazie per la tua risposta e per i tuoi consigli.
Mi sono già presentato in piazzetta più di sei mesi fa, alla mia prima entrata. Lo devo rifare ogni volta che rientro nel forum?
Pensare che io stavo per iniziare a smontare il gruppo termico.
Quindi, inizio con i cuscinetti e paraoli e per ultime faccio le guarnizioni.
Ma ad occhio e croce, per uno come me poco esperto e che va avanti a manuali trovati in rete, quanto tempo occorre per ultimare questi lavori?
Tenendo presente che il motore è già bello e pronto sul cavalletto.
spetta, spetta...
io ho capito montare.
se devi smontare usa la stessa scaletta al contrario.Originariamente Scritto da superiho
se ti sei già presentato
Hai ragione, scusa. Io avevo parlato solo di montare e ho omesso di dire che i pezzi da monate dovevo prima smontarli.
In ogni caso credo venga da se che se smonto per primo un pezzo procedo poi ad ultimare l'operazione con il suo montaggio, prima di proseguire con il pezzo successivo.
Quindi, se ho capito bene la sequenza che mi consigli è questa:
1) Gruppo termico;
2) Cuscinetti e paraoli;
3) Frizione;
4) Guarnizioni carter;
5) Carburatore.
io metterei prima il carburatore e poi il gt per il resto
anziche dare risposte u.a.c., dagli i riferimenti per un guida.
Come farà sto poveraccio a smontare i cuscinetti prima della frizione?
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