Elaborare vnb5t

[andre50special]

ciao, non penso che monti il cilindro della rally, che inoltre penso sia difficile da trovare..più facile montarci un 177cc, ad esempio pinasco a 2 travasi, progettato apposta per le vecchiette, e per montare un carb 24 deve fare anche i lavori alla valvola di aspirazione, forse gli conviene il SI 20/20 del px125-150..
ciao!

grazie comunque ho già a casa il cilindro della 200 rally ma invece dici che per montare il 24/24 bisogna lavorare la valvola ?è meglio mettere quello del px 150?

[runner92]

no nel senso che credo che il 200rally non monti proprio sul quel motore, temo che i prigionieri siano in posizioni diverse, per il carburatore si, te lo può confermare chiunque, montarlo così senza lavori alla valvola ti serve solo a consumare di più...

[andre50special]

no nel senso che credo che il 200rally non monti proprio sul quel motore, temo che i prigionieri siano in posizioni diverse, per il carburatore si, te lo può confermare chiunque, montarlo così senza lavori alla valvola ti serve solo a consumare di più...

GRAZIE allora ora ho capito a questo punto faccio prima a montare diretto il motore della rally 200 vero?? senza farci niente!

[runner92]

GRAZIE allora ora ho capito a questo punto faccio prima a montare diretto il motore della rally 200 vero?? senza farci niente!

esatto, monti il blocco intero e sei a posto!! poi hai una bella vespozza!!

[PISTONE GRIPPATO]

GRAZIE allora ora ho capito a questo punto faccio prima a montare diretto il motore della rally 200 vero?? senza farci niente!

Se hai il motore del 200 ralli per montarlo devi anche sistemare l'impianto elettrico cosa non da poco.
Se invece vendi il motore con i soldi che ricavi ti compri un bel cilindro 177 nuovo, un bel carburatore nuovo una bella frizione magari con ingranaggio DRT con un dente in più e una bella marmitta....
Ti monti per benino il tutto,il motore si vede che non è un 200 quindi non da nell'occhio ma va forse anche di più ma deve essere ben fatto

Ciao