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Discussione: non mi va una freccia!!

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  1. #1
    VRista Senior
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    non mi va una freccia!!

    ciao a tutti, seguo da un po' il forum e ho già trovato un bel po' di aiuto per sistemare il mio pe200.
    da quando qualche mese fa l' ho salvato dalla demolizione è molto migliorato, sarebbe quasi pronto per tornare su strada se non fosse per una freccia posteriore (quella sul lato motore)
    ho controllato i collegamenti col tester e sembra che il cavo sia interrotto dalla scatola che si trova nel naso e il sistema di contatto con la pancia.
    Allora ho tolto il serbatoio per buttare l' occhio a quel punto di contatto (quello appunto fra il buco nel telaio ed il pirulo della pancia laterale) ma ho scoperto che non è così facile come pensavo!
    Dove passa il filo?
    pensavo uscisse dal tunnel insieme agli altri che vanno al motore ed invece no!
    grazie in anticipo!
    fenn

  2. #2
    Guest
    welcome milanese!
    devi tradurre "pirulo" però ...

  3. #3
    VRista Senior
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    mmh pirulo pirulo....
    boh..è intraducibile!!
    ma si capisce lo stesso, vero?

  4. #4
    Guest
    è vero... è intraducibile .... certo che si capisce

  5. #5
    VRista L'avatar di nebo63
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    Citazione Originariamente Scritto da fenn
    mmh pirulo pirulo....
    boh..è intraducibile!!
    ...di piccole dimensioni, "protuberanza"... :D

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di Enricopb
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    C'è un collegamento sotto una paratia in plastica. Ovvero togli il serbatoio e vedrai questa famosa paratia. Levala e poi controlla i contatti di una e dell'altra freccia, qualcuno li salda per non avere più problemi.

  7. #7
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    grazie...ho ripristinato il contatto!
    pensavo quindi di aver concluso i lavori quando, inclinando la vespa verso il lato opposto al motore, è uscito un bel po' d' olio motore dal mozzo (avevo smontato la ruota)....
    mannaggia!!
    come autodiagnosi da neofita direi che non ho montato bene il paraolio...

    finirò mai?

  8. #8
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Se l'olio è uscito con il tamburo non montato, non è colpa del paraolio in sè. Semplicemente il paraolio lavora sull'attacco del tamburo. In mancanza di quest'ultimo, ovviamente, non vi è alcuna tenuta.

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  9. #9
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    ahh! ora capisco!
    bene bene allora vedo più vicina la rimessa in strada.

    o meglio la rimessa nel box, visto che ieri, con un altra vespa, mi son preso la prima multa per il blocco del traffico.
    74 euri, così...

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