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Discussione: Rapporti 24/61 su 102

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di vespapk94
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    Riferimento: Rapporti 24/61 su 102

    Ho già il 19 per adesso ho un shb 19,ma ho anche un shbc e ho visto che ha la gigliottina più larga rispetto a l'shb.. quale metto??

  2. #2
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    Riferimento: Rapporti 24/61 su 102

    Una volta si diceva che l'shbc andasse di più ma fosse un po più rognosetto di carburazione..onestamente non ho notato sostanziali differenze tra i due..mi sono sempre limitato a scegliere tra i due a seconda del filtro che mi ritrovavo per le mani (un carburatore fissa il filtro tramite i due prigionieri, mentre l'altro ha la corona per stringere il filtro con la fascetta)

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  3. #3
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    Riferimento: Rapporti 24/61 su 102

    Se è un DR fallo bello compresso, tipo squish 1mm (io su l'85 Dr giro con 0.85 e non detona) che guadagni un bel pò di bassi!
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  4. #4
    VRista Junior L'avatar di vespapk94
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    Riferimento: Rapporti 24/61 su 102

    Allora lo squish lo porterò a 1mm,originale il dr a quanto sta??per le guarnizioni di base dove posso trovarle??
    Per quanto riguarda l'shbc si ho notato che con l'shbc la vespa andava di più però a quel tempo l'avevo tolto perchè mi dava un vuoto al minimo che non sono riuscito a risolvere..

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di vespapk94
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    Riferimento: Rapporti 24/61 su 102

    Allora prossimamente monterò 24/61,cambio 4 marce,marmitta sito plus,19/19 shb o shbc,102 dr con squish 1mm,io dico che dovrei tirarla sta rapportatura..
    Come verifico se tutto l'arbero del cambio è apposto??perchè io ne monto uno direttamente di una 4m + il pezzzo dove si avvita la campana..

  6. #6
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Rapporti 24/61 su 102

    Citazione Originariamente Scritto da vespapk94 Visualizza Messaggio
    Allora prossimamente monterò 24/61,cambio 4 marce,marmitta sito plus,19/19 shb o shbc,102 dr con squish 1mm,io dico che dovrei tirarla sta rapportatura..
    Come verifico se tutto l'arbero del cambio è apposto??perchè io ne monto uno direttamente di una 4m + il pezzzo dove si avvita la campana..
    apri il cambio
    guardi le nicchie - devono essere a posto
    guardi gli innesti - devono essere a posto
    cambi la molla spingisfere

    spessori il tutto a 0,2 di gioco

    verifichi che ad ogni marcia gli innesti siano a filo

    verifichi che in folle, prima e seconda girino liberamente senza pizzicare gli innesti

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di vespapk94
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    Riferimento: Rapporti 24/61 su 102

    Allora ho fatto vedere il cambio a un meccanico che dopo aver tolto il segeer e tolte le quattro corone ha detto ''deve essere sostituita la crociera'' adesso la apro e vi posto le foto perchè non mi fido tanto e vi faccio vedere un pò ma in caso fosse rotta ci va la crociera del 3marcie??

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