Ok per il passo lungo, anche se il corto andava allo stesso modo.
Ho cambiato la lampadina che era una 12v 40w con quella giusta da te consigliata, la 6v 25 w 25w . Ma il problema persiste, si spegne sempre al semaforo o al minimo pur tenendola sopra giri... E il bello e che poi stenta a ripartire e scoppia pure!
Ho controllato i fili del gruppo luci che vanno sull'acceleratore ma sono protetti da una guaina rigida e sono ok!
Quindi??? Cosa puo' essere??
Raddrizzatore??
Idea! Ma se disabilito la posizione, stacco i fili dell'abbagliante ed alimento l'abbagliante con i fili della posizione (quindi con quadro al secondo e non al terzo scatto) che succede? Non dovrebbe funzionare la luce lunga senza che si spenga la vespa?
Non fare pasticci, se è tutto in ordine l'impianto di quella vespa funziona bene, non serve fare ponti, bypass e altro.Originariamente Scritto da rtifrz
No, il raddrizzatore no, serve solo a raddrizzare la corrente che poi ricarica la batteria. Procurati lo schema (lo trovi nella sezione download) e segui i fili che vanno dal commutatore a chiave al devioluci e poi al fanale, se il problema lo hai solo con le luci accese vuol dire che fino al commutatore a chiave è tutto ok. Da li in poi quando si accendono le luci c'è qualcosa che chiude a massa o che sovraccarica e quindi manda giù la corrente erogata.
O meglio: stacca dal commutatore a chiave il filo che alimenta devio e poi il faro, gira la chiave all'ultima posizione e se il problema fa lo stesso vuol dire che il problema è proprio il commutatore.
A proposito ma è il suo? mi metti una foto della parte posteriore?
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
ok farò la prova che mi hai detto anche se otticamente parlando è tutto ok!
il commutatore sembra apposto, la mappa dell'impianto l'ho gia controllata e i colori corispondono, adesso provo a seguire la linea da te consigliatami,
il commutatore è il suo, l'ho comperato nuovo l'anno scorso, adesso vado a fare le foto e ve le mando....
grazie di tutto.
anzi mi correggo, è stato cambiato il gruppo dove si attaccano le lampadine (portalampada) e non il commutatore che è ancora l'originale.
allego le foto non appena capisco come si fa :)
Dal commutatore a chiave stacca il filo verde che va al devioluci e prova.
- se ti fa lo stesso difetto il problema dovrebbe essere nel commutatore
- se non ti fa il problema è fra cablaggio devioluci-devioluci-fanale
Prova e fammi sapere.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Ho staccato il verde dal commutatore chiave e non si spegne piu! Lo appoggio e si spegne! Deduco sia il commutatore allora!
Grazie mille... E adesso che faccio?
Ho scoperto che e' il marrone che va alla lampada.... Appena attacchi si speggne!!
Ma qual è il tuo problema se a Scicli abbiamo 2 soli semafori!!
Scusate l'OT
Hhihihihiih e' chiddu i ronnalucata ca mi futtaMa qual è il tuo problema se a Scicli abbiamo 2 soli semafori!!
Scusate l'OT
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