anzi mi correggo, è stato cambiato il gruppo dove si attaccano le lampadine (portalampada) e non il commutatore che è ancora l'originale.
allego le foto non appena capisco come si fa :)
anzi mi correggo, è stato cambiato il gruppo dove si attaccano le lampadine (portalampada) e non il commutatore che è ancora l'originale.
allego le foto non appena capisco come si fa :)
Dal commutatore a chiave stacca il filo verde che va al devioluci e prova.
- se ti fa lo stesso difetto il problema dovrebbe essere nel commutatore
- se non ti fa il problema è fra cablaggio devioluci-devioluci-fanale
Prova e fammi sapere.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Ho staccato il verde dal commutatore chiave e non si spegne piu! Lo appoggio e si spegne! Deduco sia il commutatore allora!
Grazie mille... E adesso che faccio?
Ho scoperto che e' il marrone che va alla lampada.... Appena attacchi si speggne!!
Mi correggo sono il marrone e il grigio a seconda di come e messo il devioluce... Quindi il problema dovrebbe essere del devioluce .. No?
Originariamente Scritto da rtifrz
NO. Se il problema a fili staccati non c'è e attaccandoli al faro c'è, dovrebbe essere il portalampada.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Forse si... E' pure vero che nel portalampada se imvece stacco il nero che e' in comune con la posizione e la luce lunga e mantengo il marrone e il grigio della luce lunga la vespa non si spegne, cio' mi fa pensare che sia il ponte del filo nero a causare danni!
P.s. Ho l'impressione di non venirne a capo!
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