180 ss problemi luci notturne, candela...

[bart.found]

Ok per il passo lungo, anche se il corto andava allo stesso modo.
Ho cambiato la lampadina che era una 12v 40w con quella giusta da te consigliata, la 6v 25 w 25w . Ma il problema persiste, si spegne sempre al semaforo o al minimo pur tenendola sopra giri... E il bello e che poi stenta a ripartire e scoppia pure!

Ho controllato i fili del gruppo luci che vanno sull'acceleratore ma sono protetti da una guaina rigida e sono ok!

Quindi??? Cosa puo' essere??

Raddrizzatore??

Ma qual è il tuo problema se a Scicli abbiamo 2 soli semafori!!

Scusate l'OT

[rtifrz]

Ho staccato il verde dal commutatore chiave e non si spegne piu! Lo appoggio e si spegne! Deduco sia il commutatore allora!
Grazie mille... E adesso che faccio?

[rtifrz]

Ma qual è il tuo problema se a Scicli abbiamo 2 soli semafori!!

Scusate l'OT

Hhihihihiih e' chiddu i ronnalucata ca mi futta

[rtifrz]

Ho scoperto che e' il marrone che va alla lampada.... Appena attacchi si speggne!!

[rtifrz]

Mi correggo sono il marrone e il grigio a seconda di come e messo il devioluce... Quindi il problema dovrebbe essere del devioluce .. No?

[Alext5]

Mi correggo sono il marrone e il grigio a seconda di come e messo il devioluce... Quindi il problema dovrebbe essere del devioluce .. No?

NO. Se il problema a fili staccati non c'è e attaccandoli al faro c'è, dovrebbe essere il portalampada.

[rtifrz]

Forse si... E' pure vero che nel portalampada se imvece stacco il nero che e' in comune con la posizione e la luce lunga e mantengo il marrone e il grigio della luce lunga la vespa non si spegne, cio' mi fa pensare che sia il ponte del filo nero a causare danni!

P.s. Ho l'impressione di non venirne a capo!

[SAMUELV]

Come da titolo sono alle prese con l'impianto elettrico della mia vespa super 125 appena restaurata a nuovo..con impianto elettrico e lampadine e morsetti nuovi.
Veniamo al problema: A vespa accesa funziona tutto come deve (stop, abagliante, anabagliante, deviazioni e clacson) l'unico problema è sulle posizioni.
Infatti non si accendono le luci posizioni e contakm a parte una luce leggerissima sulla posizione anteriore.
L'unico indizio che riesco a darvi e' che se tolgo la lampadina anteriore la posizione posteriore funziona regolarmente. Ah e se può essere utile a vespa spenta non vi è continuità tra i fili neri fanale anteriore( credo siano di massa) e un qualsiasi punto del manubrio. Aiutooooooooooo grazie