La 180 SS č l'ultima evoluzione del motore aspirato al cilindro dopo la Piaggio ha prodotto solo motori aspirati al carter. Quella volta hanno fatto la scelta del motore aspirato al cilindro per avere pių potenza e ripresa dato il modello sportivo che era il top di gamma, per contro č una vespa che consuma parecchio visto che monta un carburatore SI 27/23 e va a miscela al 5%.
Il 27/23 sarebbe davvero interessante trovarlo e provarlo su un PX,magari alesandolo a 27 pari,ma come ricambio costa davvero caro!
Sulla miscela al 5/100 non lo sapevo,che consumava si! č un difetto dei motori con l'alimentazione al cilindro
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F