L'olio di ricino produceva incrostazioni dopo un breve periodo di stop del mezzo. Il che andava ad ostruire passaggi di carburatori, incollare fasce e quant'altro.Originariamente Scritto da Echospro
Grande iena!!!!
... e a proposito di odore: ma non si usa più il "ricinato" una volta famoso per i motori preparati? Quello si che "odorava"!!!!
Gg
