Problema si 24
Buongiorno a tutti,
siccome avevo problemi alla carburazione del mio px che non riuscivo a risolvere mi sono rivolto ad un meccanico consigliatomi per la sua esperienza in campo vespistico.
Attulmente monto un polini 170, un si 24 con carter lavorati.
Il meccanico ha imputato i miei problemi al fatto che quel 24 nasce per vespe con miscelatore che la mia, dell'82, non ha.
Vi risulta possibile una cosa del genere? come si riconosce ad occhio il si per miscelatore da quello "tradizionale"?
grazie
nulla. oltre ad un piccolo foro che viene chiuso dalla scatola e dal carter se non vi è la predisposizione del mix.
cambia meccanico..
infatti quoto in pieno...rivolgiti ad un'altro..
ora sento cosa mi dice......eppure questo è veramente quotato nel mondo vespa....boh....
.....in effetti applica delle teorie che per me sono strane....tipo lui ha elaborato un sacco di px però mette getti piccolissimi col 170....
Io col 24 avevo il 125, lui sostiene che al massimo ci vada il 118 ma anche meno....
dipende dai lavori, in genere se non si lavora albero e travasi oltre alla valvola il 118 è anche tanto.ma sul 24 si monta anche 135 di max quando il moptore lo richiede. però come detto, non vorrei che il meccanico parlasse dei getti che sono diversi (2 punti per il max) tra i due carburatori. di diverso non hanno null'altro, anche se mi pare difficile.
ma che problemi hai di carburazione?
ho problemi in apertura (nel primo terzo di apertura), mi si presentano dei vuoti. Il problema maggiore è questo.
la mia configurazione è:
-polini 177
-mazzuchelli
-Si 24 raccordato-
-valvola lievemente lavorata e carter raccordati
- proma
getto max 160/be3/125 getti min base 200
svita la vite posteriore di un quarto di giro alla volta finche i vuoti non scompaiono...
eppure come carburazione per quello che monti sembra buona...strano ti faccia dei vuoti...
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