Salve a tutti.
Per il lavaggio posso confermare che con l'idropulitrice non mi faccio scrupoli e la punto anche su volano e blocco motore senza nessun problema nella successiva immediata accensione.

Approfitto invece per porre una domanda circa l'olio carter: l'altro giorno ho acquistato da un centro Piaggio l'olio per il carter specificando che era per la mia Rally 200 (peraltro indicandola attraverso la vetrina). Ho sostituito l'olio e solo quando l'ho riposto mi sono reso conto che era per 4 tempi... Consigli???