sito plus su vespa px 125 2011

[superchicco]

La Plus non è male, affatto.

E' il rumore che è davvero fastidioso e poco gradevole.
Poi... può anche piacere ..

[VESPISTAneofita]

vi ringrazio dei consigli, infatti ho scatalizzato la vespa montando una Sito normale, adesso sì che riesco a percorrere le salite senza per forza tirare a manetta... per di più il sound è piacevolmente identico all'arcobaleno. Unico punto a sfavore è che i consumi sono leggermente aumentati, ma è lo giusto scotto da pagare per aver ottenuto prestazioni degne di un 125

[Vespista46]

vi ringrazio dei consigli, infatti ho scatalizzato la vespa montando una Sito normale, adesso sì che riesco a percorrere le salite senza per forza tirare a manetta... per di più il sound è piacevolmente identico all'arcobaleno. Unico punto a sfavore è che i consumi sono leggermente aumentati, ma è lo giusto scotto da pagare per aver ottenuto prestazioni degne di un 125

Mmm che getto monti?
Strano, dovrebbero essere quasi invariati (roba di 1/2km al litro in più forse)

[Boske]

Ciao! Anche io da poco possiedo il nuovo px 125... Ma che getti hai montato dopo aver cambiato marmitta??? Non ho ancora trovato nessuno che mi abbia risposto....

[VESPISTAneofita]

Mmm che getto monti?
Strano, dovrebbero essere quasi invariati (roba di 1/2km al litro in più forse)

non so che getti mi ha montato il meccanico... fatto sta che dai 25 km\l che faceva prima ho calcolato sommariamente che adesso non ne fa più di 23. A proposito per vedere che getti ci sono devo smontare il coperchio carburatore giusto?

[Boske]

Si, devi aprire il coperchio del carburatore! C'è una guida fantastica su come cambiare i getti al px.... Usa il tasto cerca e scrivi cambio getti px! È una guida con foto e spiegazioni!!!

[VESPISTAneofita]

Si, devi aprire il coperchio del carburatore! C'è una guida fantastica su come cambiare i getti al px.... Usa il tasto cerca e scrivi cambio getti px! È una guida con foto e spiegazioni!!!

do subito un'occhiata, grazie mille

[VESPISTAneofita]

comunque ho smontato il carburatore e ho estratto i due getti (quelle due viti color bronzo) e ho letto sulla più grande BE5 - 140 e sulla più piccola 45-140, secondo voi sono esagerati?