Salve a tutti. Possengo una vespa 50 l del 1970 circa. Ho avuto un problema circa due settimane fa. Rottura del volano che ho sostituito con uno nuovo. Ma assieme al volano sono stati cambiati anche i pezzi interni relativi al volano, percui ho un "meccanismo" diverso. Scusate ma non sono un asso La vespa prima di questa sostituzione andava una meraviglia. Mi faceva i 70 con molta tranquillità. Ora invece va leggermente più piano. Ma non è questo il problema. Quando la vespa è in moto se non acceleri si spegne subito. Non rimane accessa e non "borbotta". Al semaforo è un problema. Devi sempre accelerare anche quando tiri la frizione. Ho avuto un problema simile due mesi fa ed era il carburatore sporco. Potrebbe esserlo di nuovo? E se è così, come smontarlo e ripulirlo? Grazie mille