Primo Restauro Vespa 50 Special '77

[arinaldi94]

voleva tanto, ma lui aveva capito che doveva fare un lavoro minuzioso mm per mm. a me interessa un lavoro fatto bene ma non da star li 30 ore. cioè non voglio vedere botte o cose storte la anche se ha qualche segnetto mi piace di più perchè sembra anche un po vissuta.
per 350 circa mi raddrizza dove è storto, tira fuori un po di botte e poi mette primer, stucco normale, stucco spray, fondo e vernice. vernice e fono max meyer.

ha detto che sono circa 150 euro di materiale e 6 o 7 ore di lavoro (30€/ora *6) quindi 180- 200 euro di manodopera.

[esco]

voleva tanto, ma lui aveva capito che doveva fare un lavoro minuzioso mm per mm. a me interessa un lavoro fatto bene ma non da star li 30 ore. cioè non voglio vedere botte o cose storte la anche se ha qualche segnetto mi piace di più perchè sembra anche un po vissuta.
per 350 circa mi raddrizza dove è storto, tira fuori un po di botte e poi mette primer, stucco normale, stucco spray, fondo e vernice. vernice e fono max meyer.

ha detto che sono circa 150 euro di materiale e 6 o 7 ore di lavoro (30€/ora *6) quindi 180- 200 euro di manodopera.

Innanzitutto io credevo volessi un lavoro minuzioso e preciso il piu possibile
dove 30 ore forse possono bastare se sei bravo...
''per 350 circa mi raddrizza dove è storto, tira fuori un po di botte e poi mette primer, stucco normale, stucco spray, fondo e vernice. vernice e fono max meyer.''
Analizziamo specificherei
fondo epossidico
lisciatura
stucco se necessario...
fondo bicomponente x carrozzeria non stucco a spruzzo colorato come fondo originale
attenta lisciatura
vernice bicomponente
ho elencato solo alcuni passi ma come forse puoi ben capire anche tu
x 350 euri non puo' eseguirti un buon lavoro ma una cosa alla buona
che potrebbe essere non molto buona tra un po' di tempo x la tua vespa
esigi di vedere tutti i passaggi della lavorazione
lascia passare piu' tempo possibile tra uno e l'altro...
riflettici...
oppure fattela da solo sei gia a buon punto....

[arinaldi94]

ma mi fà anche un prezzo di piacere diciamo anche perchè lo conosco e i miei sono sempre andati da lui.

forse tra un po che ho capito male e io che mi sono spiegato male è venuto fuori un macello.
provo a spiegarmi meglio di quello che ho capito :D
nella vespa c'è da tirare fuori una botterella nella pancia destra e un'altra piccola a sinistra e poi qualche segnetto nello scudo e nella pedana ma nulla di che. innanzitutto tira fuori con i vari martelli ecc, poi da il fondo alla carrozzeria e poi stucca. in seguito da quanto ho capito mette una specie di stucco riempitivo spray.
poi mette il fondo e vernicia e poi va nel forno.

ovviamente quando c'è da scartavetrare lo faccio in parte io in modo da risparmiare ulteriormente sul prezzo che si aggira sui 350-400 euro.

i colori e il fondo sono max mayer.

farla da solo vorrei ma ho la mano inesperta e mi vedo già colare vernice da tutte le parti ahaha :D però non voglio neanche spendere 1000 euro di verniciatura, anche perchè i miei non me li danno, è già tanto che ho preso la vespa e sono a questo punto!

[arinaldi94]

in questi giorni devo ordinare un po di cose -Faro rettangolare completo di parabola e portalampada
-Stop completo di vetrino,tettuccio,portalampade e guarnizione
-Sella gobetto con scritta piaggio
-Manopole nere Piaggio
-Ghiera faro cromata
-Tappo nero Piaggio del conta/Km
-Leve cromate a cipollina frizione/freno anteriore + 2 viti
-Nasello anteriore grigio completo di striscetta cromata con stemma Piaggio
-Bordo scudo anteriore in alluminio
-Cresta parafango cromata
-Scritta VESPA anteriore
-Targhetta 50 SPECIAL posteriore
-Copri oscillante ruota anteriore cromato
-Scarpette cavalletto
-Calotta copri cilindro
-Strisce pedana in alluminio complete di puntali, gomma nera e viti di montaggio
-Tappeto grande nero per le pedane con scritta vespa
-Serie completa di gommini per:freno, leva miscela, 5 gommini tampone per lo sportellino motore, pipetta, passacavi, cuffiotto tondo del collettore carburatore
-2 Tappi centrali cromati dei tamburi
-Portaoggetti vano sottosella
-Kit fili + guaine + morsetti
-Clacson vespa 50 special

Bobina esterna vespa 50 special

-Condensatore vespa 50 special

- Puntine vespa 50 special

-Gancio portaborse per vespa 50 special

-Borsa con attrezzi completa per vespa
-Ganasce freno Ant + Post vespa 50 special
-cavalletto cromato diamentro 20mm + piedini vespa

-Devioluci vespa 50 special

-Impianto elettrico compelto per vespa

[Afry19]

non prendere il tappetino... rovina solamente la pedana...

[arinaldi94]

ho messo la vecchia lista :D
è questa quella giusta. dove ho tolto cose che ho già

-Faro anteriore completo con ghiera faro cromata
-Stop completo di vetrino,tettuccio,portalampade e guarnizione
-Sella gobetto con scritta piaggio
-Manopole nere Piaggio
-Ghiera faro cromata
-Tappo nero Piaggio del conta/Km
-Leve cromate a cipollina frizione/freno anteriore + 2 viti
-Nasello anteriore grigio completo di striscetta cromata con stemma Piaggio
-Bordo scudo anteriore in alluminio
-Cresta parafango cromata
-Copri oscillante ruota anteriore cromato
-Scritta VESPA anteriore
-Targhetta 50 SPECIAL posteriore
-Strisce pedana in alluminio complete di puntali, gomma nera e viti di montaggio
-Serie completa di gommini per:freno, leva miscela, 5 gommini tampone per lo sportellino motore, pipetta, passacavi, cuffiotto tondo del collettore carburatore
-2 Tappi centrali cromati dei tamburi
-Kit fili + guaine + morsetti
-Clacson
-Bobina esterna
-Condensatore
- Puntine
-Gancio portaborse
-Borsa con attrezzi completa per vespa
-Ganasce freno Ant + Post
-cavalletto cromato diamentro 20mm + piedini
-Devioluci
-Impianto elettrico compelto