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Discussione: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

  1. #126
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    Citazione Originariamente Scritto da arinaldi94 Visualizza Messaggio
    che gomme mi consigliate?

    Pirelli SC30

  2. #127
    VRista Senior L'avatar di arinaldi94
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    ok... ma gomme tipo la michelin S1 che ne dite?
    Vespa 50 Special '76 - Presentazione - Restauro

  3. #128
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    Citazione Originariamente Scritto da arinaldi94 Visualizza Messaggio
    ok... ma gomme tipo la michelin S1 che ne dite?
    Non saprei, mai provate.

  4. #129
    VRista DOC L'avatar di vespa r102
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    le pirelli sc30 sono troppo dure metti delle michelin s83

  5. #130
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    Citazione Originariamente Scritto da vespa r102 Visualizza Messaggio
    le pirelli sc30 sono troppo dure metti delle michelin s83
    E le Michelin sono troppo morbide con la conseguenza di consumarsi molto prima delle Pirelli, l'aderenza è praticamente la stessa e il costo delle Michelin è più alto.

  6. #131
    VRista DOC L'avatar di vespa r102
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    Citazione Originariamente Scritto da djgonz Visualizza Messaggio
    E le Michelin sono troppo morbide con la conseguenza di consumarsi molto prima delle Pirelli, l'aderenza è praticamente la stessa e il costo delle Michelin è più alto.
    le gomme:
    piu sono mordide e piu aderenza hanno pero si consumano prima
    piu sono dure piu durano ma hanno poca aderenza
    scegli tu

  7. #132
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    ok. mediamente quanto durano?
    ma secondo voi smeglio una gomma come la michelin s83 e la pirelli s30 oppure una gomma stile moderno tipo la michelin s1 e la metzeller me1?
    Vespa 50 Special '76 - Presentazione - Restauro

  8. #133
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    Citazione Originariamente Scritto da arinaldi94 Visualizza Messaggio
    ok. mediamente quanto durano?
    ma secondo voi smeglio una gomma come la michelin s83 e la pirelli s30 oppure una gomma stile moderno tipo la michelin s1 e la metzeller me1?
    Sulle ultime 2 non so consigliarti in quanto non le ho provate.
    Le altre 2 invece le ho provate e ho constatato che le Michelin costano di più, durano di meno ma hanno un po' più di aderenza.
    Le Pirelli invece costano di meno, durano di più e hanno meno aderenza delle Michelin, ma con questo non voglio dire che non ne abbiano niente
    Se sono montate bene e gonfiate alla giusta pressione stai tranquillo che sono delle ottime gomme.

  9. #134
    VRista Senior L'avatar di arinaldi94
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    oggi ho aperto il blocco. la valvola sembra abbastanza in buone condizioni. ha due righettine ma non si sentono neanche a passare con l'unghia.
    Vespa 50 Special '76 - Presentazione - Restauro

  10. #135
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    è arrivato il pacco con albero mazzucchelli, rapporti 24/72 polini, serie guarnizioni, oring, paraoli e cuscinetti
    Vespa 50 Special '76 - Presentazione - Restauro

  11. #136
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    dove hai fatto l'ordine?

  12. #137
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    da boronzino moto l'albero e i rapporti e i cuscinetti da un venditore su ebay che aveva il kit tutto insieme
    Vespa 50 Special '76 - Presentazione - Restauro

  13. #138
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    motore vespa pulito e sgrassato, domani se mi arriva il tampone della messa in monto si rimonta.
    Vespa 50 Special '76 - Presentazione - Restauro

  14. #139
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    ecco le foto del motore pulito e sgrassato


    come è messa la crociera? dite che è da cambiare?






    ecco i pezzi dell'elaborazione XD
    Vespa 50 Special '76 - Presentazione - Restauro

  15. #140
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    ho chiuso il blocco oggi. però devo aspettare a montare la frizione perchè noto solo adesso che la chiavetta è meglio cambiarla
    Vespa 50 Special '76 - Presentazione - Restauro

  16. #141
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    Citazione Originariamente Scritto da arinaldi94 Visualizza Messaggio
    ho chiuso il blocco oggi. però devo aspettare a montare la frizione perchè noto solo adesso che la chiavetta è meglio cambiarla
    ma hai montato quella crocera in foto?
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  17. #142
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    si perchè?
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  18. #143
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    Citazione Originariamente Scritto da arinaldi94 Visualizza Messaggio
    si perchè?
    io l avrei sostituita...mi sembra un po consumata...poi puo essere che mis baglio
    mi sembra come quella del mio special...e a quello saltavano la 2* e la 3* a piu non posso!
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  19. #144
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    Riferimento: Primo Restauro Vespa 50 Special '77

    eh in effetti sembra un po consumata ma ho chiesto a un meccanico e a un'altro e mi hanno detto che va bene. mannaggia, spero non dia problemi. uffa
    Vespa 50 Special '76 - Presentazione - Restauro

  20. #145
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    Citazione Originariamente Scritto da arinaldi94 Visualizza Messaggio
    eh in effetti sembra un po consumata ma ho chiesto a un meccanico e a un'altro e mi hanno detto che va bene. mannaggia, spero non dia problemi. uffa
    vabe vederla di persona è nettamente diverso che in foto..se vari meccanici ti hanno detto che va bene ritiro quello che ho detto
    SeNzA CuoRE SArEMmO SolO MoToRINi!

  21. #146
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    beh dopo se l'avessi sostituita non avrei di sicuro problemi se non il portafoglio vuoto ahah.
    e dai al massimo perdo una giornata a smontare il blocco...
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  22. #147
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    Citazione Originariamente Scritto da arinaldi94 Visualizza Messaggio
    beh dopo se l'avessi sostituita non avrei di sicuro problemi se non il portafoglio vuoto ahah.
    e dai al massimo perdo una giornata a smontare il blocco...
    beh...sai quante volte per problemi di portafoglio ho messo cose vecchie o economiche?mannaggia i soldi!cmq si se vedi proprio il brutto smonti e rimonti!!!
    SeNzA CuoRE SArEMmO SolO MoToRINi!

  23. #148
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    Quella crocera era da sostituire e controllare il gioco del cambio... Se non subito, tra non molto ti saltano le marce. Ahiahaihaiahi la fretta...
    I travasi gli hai raccordati? Hai misurato le fasature dell'albero?

  24. #149
    VRista Junior L'avatar di DarioC
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    Citazione Originariamente Scritto da djgonz Visualizza Messaggio
    Quella crocera era da sostituire e controllare il gioco del cambio... Se non subito, tra non molto ti saltano le marce. Ahiahaihaiahi la fretta...
    I travasi gli hai raccordati? Hai misurato le fasature dell'albero?
    Domanda:

    Da cosa si vede che quella crocera è da sostituire?

  25. #150
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    Citazione Originariamente Scritto da DarioC Visualizza Messaggio
    Domanda:

    Da cosa si vede che quella crocera è da sostituire?
    Dalla 3* foto si vede che i denti sono molto arrotondati e quindi usurati.

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