Ciao, tra poco vado in ferie e voglio dedicare del tempo per revisionare totalmente il motore del mio PX prima serie. Ho già acquistato guarnizioni originali, cuscinetti e paraoli, pure la dinamometrica da 10 a 80NM, a questo punto il mio unico dubbio è : avrò a disposizione tutte le chiavi per smontare il motore o sul più bello resto fregato e devo andare a comprarne qualcuna?
Ho gli estrattori frizione e volano, sono certo della misura dei dadi testata, ma glia altri? Mi aiutate proseguendo l'elenco?
- Dado fissaggio testata chiave da 11