Ed Eccola Finalmente Ve La Presento...
Vespa 50 Lusso del 1968 colore Giallo-Arancio 916MM...
Lo so sulla sella manca il gancio portaborse e la scritta "Aquila Continentale"...Ma sono Piccolezze...
Spero che vi piaccia...
Commenti, Pareri, Critiche son ben Accettate... Grazie
complimenti molto bella....... il motore è originale ?
No ... ho solo messo un 75 perche senno è troppo piantato...
Bella!
Hai ancora il carburatore 16/10 ?.... se si ti consiglio di portarlo a 16/16.....Originariamente Scritto da vincent_96
si lo so grazie per il consiglio .. pero' al posto di portarlo a 16 pari .. lo vorrei trovare 16/16 diciamo originale.. non fatto diventare
Di niente.....ultima curiosità..... monti il 75 polini o DR ?
DR.. perche c'era gia su..
Stesso mio gruppo termico !!!....... complimenti ancora per la vespa :D
Grazie... comunque..Te che vespa hai??
Attualmente uso una pk 50 s preparata con 75 DR 6 travasi e carburatore 16/16......... poi il prossimo anno se faccio la patente dei 125 passo alla et3...:D
ottimo!!bella veramente!!!una curiosita...come hai fatto a mantenere i numeri delle marce perfetti? io quando ho riverniciato la N sono quasi andati via..non sono proprio riuscito a farli rimanere!
SeNzA CuoRE SArEMmO SolO MoToRINi!
Azz... complimenti.. Bellissima. e pensare che ne sto rimontando una uguale a poche centinaia di metri da te... ( se ho capito bene la zona dalle foto).
Veramente non ho ancora deciso il colore ma il 916 è uno dei favoriti.
Complimenti ancora..
Dino.
Bellissima!
bellissima, complimenti!!!
vorrei domandarti qualche cosetta visto che sono in trattativa per l'acquisto di una 50L di produzione francese....
l'hai fatta restaurare tu? quanto ci hai speso?
hai foto delle condizioni pre-restauro? quanto l'hai pagata nello stato precedente?
il motore è il suo v5a1 con 3 marce?
grazie e scusa per le tante domande
La ho fatta restaurare perche io non dispongo dello spazio degli attrezzi e del tempo per poterla fare da me.. per verniciare e montare 600/700 € e poi ci devi aggiungere il costo dei pezzi e per far revisionare il motore ... si il motore è a 3 marce .. le foto prima del restauro le trovi nella mia firma..
allora prima vernici la vespa e poi con della vernice ed un pennellino e molta pazienza fai i numerini
Dove ti trovi a sanremo?? si comunque il 916 è bellissimo
Si, Sanremo. Ho visto che conosci Architect, allora prima o poi ci vedremo.
bellissima complimenti
Grazie
non sembra male ma ci sono alcune inesattezze, innanzitutto le viti delle leve vanno a taglio, il clacson va il bachel L20, va messo lo sportello e il gommino del bloccasterzo. Se hai qualche foto particolare di forcella e motore sicuramente si capisce molto meglio come è stato fatto il lavoro. ciao!
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
allora per lo sportello ce lo avevo solo che stavo controllando alcune piccolezze e per il bloccasterzo mi deve ancora arrivare... grazie
Uguale alla miaBella Vincè
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA!
Grazieee :D
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