177 DR,doppia guarnizione di baseOriginariamente Scritto da Vespista46
Stucco? Ahi ahi, brutta belva...
Mi ricordi la configurazione del motore?
Testa Polini
Carburatore 20 strombato,lavoricchiato e allargato nei condotti con coperchio carburante Pinasco e quella specie di tromboncino del T5
Frizione 4 dischi Surflex,scodellini forati
Proma serpentone
Mi pare basta.....a si,scatola raccordata al carburatore e valvola raccordata
