Restauro di Alex,PX Arcobaleno 86' di Case93

[Case93]

mentre sto smontando la mia PX125E del 1986 ho scoperto il suo vero colore e mi piacerebbe verniciarla così, solo che nella lista dei colori del 1986 non lo trovo. E' un azzurrino. Qualcuno può darmi una mano?

Non è originale,gli unici blu erano lo spazio(il mio) e quell'altro di cui ora mi sfugge il nome,comunque è molto comune,e non è quello!
Blu cobalto,c'era anche il Fyord,mai visto però,forse è quello?
Comunque ecco la tabella completa
- nero 9000M (a richiesta per lotti)
rosso fed 5000M
blu cobalto 7003M
metallizzato antracite 8004M
azzurro metallizzato fjord 7004M
bianco dolomiti 1002M
rosso corsa 1.298.5806
blu spazio 7005M
grigio titanio 8005M

[Case93]

Però la mia non dovrebbe essere arcobaleno poichè la scritta sul cofano laterale è PX125E senza bandierina. Correggimi se sbaglio, poi dato che c'è pure la sfumatura di quel colore al serbatoio pensavo potesse essere originale.

Se è dell'86 è Arcobaleno,controlla il numero di telaio

[Gabriele82]

A me piace azzurro fjord ma credo che non dell'86 bensì dell'85 giusto? Cmq lo smontaggio prosegue bene, però non ho capito come si smontano i gancetti all'interno del telaio, il filo delle frecce nelle pancie e se devo smontare anche le molle delle pancie?

Colori del 1983:
- blu marine 7006M
- azzurro metallizzato 7002M
- sabbia 3002M
Colori del 1984:
- blu cobalto 7003M
- verde night 6007M
Colori del 1985:
- bianco 1001M
- rosso fed 5000M
- antracite metallizzato 8004M
- blu cobalto 7003M
- nero 9000M
- azzurro metallizzato Fjord 7004M
Colori del 1986:
- nero 900M (a richiesta per lotti)
- bianco dolomiti 1002M
- bleu spazio 7005M
- grigio titanio 8005M
- rosso corsa 1.298.5806
- antiruggine interno telaio: grigio 8012M

apri un tuo Thread dove mettere le foto e le tue domande riguardanti la tua vespa, così da non mescolare i due restauri, ok?

[Case93]

Aggiornamenti: sono andato indietro,cioè ieri faccio per montare il carburatore precendentemente pulito e mi si è infilata una vite ne carter...errore da principiante,ho levato il gt e tutto e ce l'ho fatta a toglierla! per i lresto sono impazzito ad adattare la Proma,la staffa non corrispondeva! via,vamos a rimettere il tutto....

[tocco93]

aggiornamenti: LA VESPA é PARTITA!!!!!!!!!!! sound da paura ma va carburata e vanno strinti i cavi della frizione e marce. stasera si va a letto col sorriso :)

[Case93]

aggiornamenti: LA VESPA é PARTITA!!!!!!!!!!! sound da paura ma va carburata e vanno strinti i cavi della frizione e marce. stasera si va a letto col sorriso :)

DI NUOVO IN VITA
Come anticipato dal mio compagno di Vespa(non che santo subito,senza di lui colca che la rimontavo) Alex è tornata a rombare! ho fatto un giretto con mezza Vespa,senza serbatoio(o meglio,quello del tagliaerba!)...casino assurdo ma le marce entrano da schifo,sarà da regolare un pò tutto!
In confronto la marmitta la ho mezza tagliata per adattarla,non sò dove fosse montata ma sul mio PX non entrava! ho dovuto tagliare la staffa e togliere 2 cm buoni di materiale nei pressi dalla ruota!
E ora vedo di trovare altro tempo per finirla entro sabato sera!

Riguardo da carburazione ora ha un getto del 120 e il minimo è quasi tutto avvitato,però lo tiene...la miscela era grassisima quindi credo ci siano ampi margini di miglioramento....credo di poter scendere a 118 tranquillamente

[Case93]

Riaggiornamenti,o pazzia del Vespista XXI
Ieri sera piscia benzina il rubinetto,oggi lo sistemo,metto il cambio ammodino,và perfetta,inizio a montare la roba inutile vedendomi già domattina in sella e mentre timonto il serbatoio,tan,ripiscia il rubinetto,ma porca quella p****a,e che quazzo!
Domani dopo scuola di corsa a prendere un rubinetto e se non la monto ammazzo qualcuno,anche se sapevo che sarebbe stato impegnativo che ne esca sempre una fuori in tutti i mondi,tutti i luoghi e tutti i mari non è possibile! e nemmeno ho fatto Elettrotecnica per domani