Se è dell'86 è Arcobaleno,controlla il numero di telaioOriginariamente Scritto da sepgiusep
Se è dell'86 è Arcobaleno,controlla il numero di telaio
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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apri un tuo Thread dove mettere le foto e le tue domande riguardanti la tua vespa, così da non mescolare i due restauri, ok?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Aggiornamenti: sono andato indietro,cioè ieri faccio per montare il carburatore precendentemente pulito e mi si è infilata una vite ne carter...errore da principiante,ho levato il gt e tutto e ce l'ho fatta a toglierla! per i lresto sono impazzito ad adattare la Proma,la staffa non corrispondeva! via,vamos a rimettere il tutto....
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aggiornamenti: LA VESPA é PARTITA!!!!!!!!!!! sound da paura ma va carburata e vanno strinti i cavi della frizione e marce. stasera si va a letto col sorriso :)
DI NUOVO IN VITA
Come anticipato dal mio compagno di Vespa(non che santo subito,senza di lui colca che la rimontavo) Alex è tornata a rombare! ho fatto un giretto con mezza Vespa,senza serbatoio(o meglio,quello del tagliaerba!)...casino assurdo ma le marce entrano da schifo,sarà da regolare un pò tutto!
In confronto la marmitta la ho mezza tagliata per adattarla,non sò dove fosse montata ma sul mio PX non entrava! ho dovuto tagliare la staffa e togliere 2 cm buoni di materiale nei pressi dalla ruota!
E ora vedo di trovare altro tempo per finirla entro sabato sera!
Riguardo da carburazione ora ha un getto del 120 e il minimo è quasi tutto avvitato,però lo tiene...la miscela era grassisima quindi credo ci siano ampi margini di miglioramento....credo di poter scendere a 118 tranquillamente
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Riaggiornamenti,o pazzia del Vespista XXI
Ieri sera piscia benzina il rubinetto,oggi lo sistemo,metto il cambio ammodino,và perfetta,inizio a montare la roba inutile vedendomi già domattina in sella e mentre timonto il serbatoio,tan,ripiscia il rubinetto,ma porca quella p****a,e che quazzo!
Domani dopo scuola di corsa a prendere un rubinetto e se non la monto ammazzo qualcuno,anche se sapevo che sarebbe stato impegnativo che ne esca sempre una fuori in tutti i mondi,tutti i luoghi e tutti i mari non è possibile!e nemmeno ho fatto Elettrotecnica per domani
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ma questo è uno dei due contatti che si trovano all'interno del telaio in fondo? come si smontano?
Si è uno di quelli,si smonta a bestemmiecioè è semplicemente dentro a pressione,io facendo forza con un cacciavite e del sano svitol lo ho tolto,purtroppo da dentro il tunnel non si può lavorare con un martello....
PS apri un tuo post sul tuo restauro! avrai più visibilità,il mio non lo caga nessuno
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Bugiardo!
Dai, metti qualche foto piuttosto!
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Il problema è quello,sono senza fotocamera! oggi ne faccio un paio con il telefono,è quasi pronta,manca il rubinetto della benzina nuovo......devo saldare la chiave stamattina!Bugiardo!
Dai, metti qualche foto piuttosto!
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E falle 'ste foto!
Sei sempre qui?
Sono sempre quà in quanto la mia officina,diciamo,è in casa di mio zio,accanto casa mia....ma lui è sempre a letto e la porta è chiusa! dannato zioE falle 'ste foto!
Sei sempre qui?
Dicevo,le frecce non vanno,qualche anima pia può dirmi se i contatti nel devio sono saldati bene?allego la foto,poi scappo a farne a tutta la Vespa(che è lercia di grasso!)
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Eh cavolo... allora mettigli la sveglia a tuo zioSono sempre quà in quanto la mia officina,diciamo,è in casa di mio zio,accanto casa mia....ma lui è sempre a letto e la porta è chiusa! dannato zio
O fatti prestare le chiavi
Ecchive un par di foto,manca qualche pezzo ma la sostanza cè....tipo devo mettere ancora una striscia pedana che mi ha fatto dannare e non vuole corrispondere,idee? per le frecce mi stò arrendendo al fatto che sia rotto il devio...
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Sta venendo bene!
Per i collegamenti... cerca lo schema elettrico qui su VR, e controlla se i colori corrispondono
A costo di scrivere una minchiata, ma è una domanda che devo farti:
le frecce le hai provate con le pance montate o smontate?
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Ma poi con il problema con il carrozziere come hai risolto , cioè vai per vie legali e ti fai risarcire ? Mi pare di aver letto che non sei rimasto per nulla soddisfatto del lavoro .....
Il lavoro non mi piace ma è quello,lo stucco non è bandito da nessuna legge,purtroppo....lui mi ha tolto l'antirombo come detto,cè poco da farci ormai....Ma poi con il problema con il carrozziere come hai risolto , cioè vai per vie legali e ti fai risarcire ? Mi pare di aver letto che non sei rimasto per nulla soddisfatto del lavoro .....
Le frecce non vanno,idem le luci(che ieri sera andavano) regolatore di tensione?da schema elettrico passa tutto di là quindi direi sia quello.....
Lore lo schema lo avevo,però magari avevo invertito qualcosa,ma stando al tester è tutto OK,il problema è altrove....se poi anche il faro mi ha lasciato l'indiziato è il regolatore per me
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Aggiorno:a causa del coperchio benzina mi si ingolfa fissa e lo ho ordinato stamani nuovo...continua a non fare luce anche con un bel regolatore nuovo...dopo controllo se funziona l'impianto a valle del regolatore,cioè collego un filo da un trasfomatore all'impianto della Vespa...però temo abbastanza questa cosa..il regolatore ha tipo 30 anni e non viene usato da 25 e di far passare la 230V nell'impianto(se l'aggeggio non funge)non ho molta voglia!
Dario,lo Squish lo ho all'1.8...ti rispondo solo ora perchè me ne ero dimenticato! sorry!
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Aggiornamento poco felice...sistemo il motore,provo la moto e funziona decemente(a parte il vuoto in decellerazione)...decido di andarci a scuola la mattina dopo.....e mentre entro nel parcheggio dell'ITIS mi centra una macchina....fiancata sinistra da rifare....
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Cavoli... un bruttissimo aggiornamento.
Piuttosto, te come stai? Com'è successo di preciso?
Lore
Come al solito ho una fortuna pazzescaCavoli... un bruttissimo aggiornamento.
Piuttosto, te come stai? Com'è successo di preciso?
No diciamo che è colpa mia o non lo sò bene,cioè non mi ricordo comè andata! ho sorpassato 100 metri prima,ho fatto per mettere la freccia come al solito ma mi sono dimenticato che non andavano e quindi bè,mi ha centrato!
Io stò benino,cammino male perchè ho preso un colpo forte sul menisco ma mi facevano già male entrambe le ginocchia quindi mi è cambiato poco....mi girano come i mulini a vento per la Vespa,ma nemmeno a dirlo! la gente che conosco che mi è venuta a soccorrere era strabiliata perchè nonostante mi fossi rovinato il giacchetto,mi uscisse roba strana del ginocchio e il gomito mi faceva male pensavo alla Vespa
Io non adoro quello che voi adorate
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Gabriele porca miseria, dopo tutto il tempo che ci hai perso dietro!
Prima sistemati tu, poi alla Vespa ci pensi...
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Dopo 6 ore riero in sella,ci fà sodo a noi che siamo giovani,forti,mezzi matti e VespistiGabriele porca miseria, dopo tutto il tempo che ci hai perso dietro!
Prima sistemati tu, poi alla Vespa ci pensi...
Anche se ammetto che a 115 in Vespa un pò di strizza mi viene,e la forcella fà un gioco che non mi piace nulla,mi sà che l'ammo ha vita breve
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
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Dopo 6 ore riero in sella,ci fà sodo a noi che siamo giovani,forti,mezzi matti e Vespisti
Anche se ammetto che a 115 in Vespa un pò di strizza mi viene,e la forcella fà un gioco che non mi piace nulla,mi sà che l'ammo ha vita breve
L'importante è rialzarsi sempre, e con lo spirito giusto.
Controlla che non si sia allentata la controghiera della forcella.
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
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