Citazione Originariamente Scritto da massimax Visualizza Messaggio
ragzzi ma solo io trovo il tts:

1. caro
2.inadatto per le vespe in quanto specifico per motori che viaggiano 10-15k rpm
3.incrostante a non finire proprio perchè come detto non brucia tutto non ai regimi e temperature vespa.

quindi perchè fissarsi con quest'olio..? vi trovate bene? (e intendo, avete aperto il motore dopo averlo usato per vedere cosa lascia?)


Io posso dire che con un "merdoso" semisint da 5 euro al litro, dopo 14 mila km all'apertura del gt ho trovato tutto in ottimo stato, nessun segnale nella canna, pistone ottimo. Nel cielo del pistone giusto un velo nero fuligginoso non colloso che è andato via COMPLETAMENTE con un pò di benzina.

Discorso diverso con altri oli che lasciano placche alte 3 mm sul cielo del pistone