olio CASTROL POWER 1 RACING

[Vespista46]

mi ha dato l'impressione che non si miscelasse bene.

Mi chiedo come fate ad avere queste sopraffine impressioni. Dico in base a cosa?

[andy76]

Mi chiedo come fate ad avere queste sopraffine impressioni. Dico in base a cosa?

pulito carburatore, ho trovato una mappazza di olio di miscela all'interno. Sostituito spillo conico, sostituite guarnizioni(nel kit guarnizioni originali, non è uscita la guarnizione tra carb e vaschetta e la guarniz tra vaschetta e carter) La guarnizione tra vaschetta e carter ne ho messo una nuova, tra carburo e vaschetta ho riutilizzato la vecchia. Le guarnizioni le ho lasciate un oretta nell'olio.

da:http://old.vesparesources.com/offici...a-partire.html

[Vespista46]

pulito carburatore, ho trovato una mappazza di olio di miscela all'interno. Sostituito spillo conico, sostituite guarnizioni(nel kit guarnizioni originali, non è uscita la guarnizione tra carb e vaschetta e la guarniz tra vaschetta e carter) La guarnizione tra vaschetta e carter ne ho messo una nuova, tra carburo e vaschetta ho riutilizzato la vecchia. Le guarnizioni le ho lasciate un oretta nell'olio.

da:http://old.vesparesources.com/offici...a-partire.html

Se il motore era fermo è normale che la benzina evapori e resti l'olio, nulla di "strano".
E poi per "mappazza" cosa intendi? Spesso sono depositi di residui di benzina che col tempo si incrostano...

Io lo uso sul 50 motore originale.. ed è un ottimo olio.. va da dio.. forse anche meglio del sintetico su qusto tipo di motore

Ovvio riesce a bruciare completamente alle temperature e regimi rotazione Vespa, a differenza di molti Sint.

[andy76]

Se il motore era fermo è normale che la benzina evapori e resti l'olio, nulla di "strano".
E poi per "mappazza" cosa intendi? Spesso sono depositi di residui di benzina che col tempo si incrostano...

Il motore era fermo da un giorno. Quando vado a smontare il carburo per pulirlo (pulito da appena un mese), ecco nei dettagli cosa intendo:

1. tolgo il coperchio della vaschetta del carburatore, vaschetta vuota e pulita
2. tolgo il filtro
3. svito la vite del tubo benzina e esce benzina un po piu densa.
4. svito il carburatore
5. tolgo la vaschetta. quando vado a rimuovere la benzina "densa" che era caduta mi accorgo che è olio miscela,
6. Smonto il carburatore per pulirlo e non trovo niente.
7. Finisco di pulire, moto tutto a via.

In tutto questo mi ricordo che qualche volta per far partire la vespa o dovuto soffiare nel getto del massimo.

Devo fare una prova com mi hanno consigliato, mettere un po di olio miscela in un po di benzina e vedere se resta sul fondo.

[BIGBAMBOO]

Il motore era fermo da un giorno. Quando vado a smontare il carburo per pulirlo (pulito da appena un mese), ecco nei dettagli cosa intendo:

1. tolgo il coperchio della vaschetta del carburatore, vaschetta vuota e pulita
2. tolgo il filtro
3. svito la vite del tubo benzina e esce benzina un po piu densa.
4. svito il carburatore
5. tolgo la vaschetta. quando vado a rimuovere la benzina "densa" che era caduta mi accorgo che è olio miscela,
6. Smonto il carburatore per pulirlo e non trovo niente.
7. Finisco di pulire, moto tutto a via.

In tutto questo mi ricordo che qualche volta per far partire la vespa o dovuto soffiare nel getto del massimo.

Devo fare una prova com mi hanno consigliato, mettere un po di olio miscela in un po di benzina e vedere se resta sul fondo.

E' successo anche a me col 710....residui di olio marroncini (non utilizzato)dappertutto ( carburo , filtro , ......)
Probabilmente è troppo denso e non si miscela bene!!!!!!

Cambierò!!!!!!

[Kaliningrad]

Ho letto tutte le discussioni sugli oli per miscela ma non ho trovato citato da nessuna parte il Castrol "Power 1 Scooter". Rispetto al Racing questo è SEMI-sintetico. Qualcuno l'ha provato? Io ne ho buttato dentro 1 l. nella mia PX150 Euro 3. Fa un po' di fumo a freddo che prima (con l'olio fornito di serie, immagino fosse l'ENI i-Ride PG) non faceva. Boh, mi sa che finito questo ritorno all'ENI.

PS: il mitico Selenia lodato da Vesponauta immagino che non si trovi più, vero?

[FedeBO]

Ho letto tutte le discussioni sugli oli per miscela ma non ho trovato citato da nessuna parte il Castrol "Power 1 Scooter". Rispetto al Racing questo è SEMI-sintetico. Qualcuno l'ha provato? Io ne ho buttato dentro 1 l. nella mia PX150 Euro 3. Fa un po' di fumo a freddo che prima (con l'olio fornito di serie, immagino fosse l'ENI i-Ride PG) non faceva. Boh, mi sa che finito questo ritorno all'ENI.

PS: il mitico Selenia lodato da Vesponauta immagino che non si trovi più, vero?

si trova ancora ma se non lo trovi il suo omologo è il LINX top racing oppure validissimo anche lo scooter mix.