Scusa ho letto male riguardo alla lunghezza dei rapporti cmq io la penso così :))
Scusa ho letto male riguardo alla lunghezza dei rapporti cmq io la penso così :))
Ma amico mio, tu puoi pensarla come ti pare, ma la meccanica, così come la matematica non è un opinioneOriginariamente Scritto da VespaD&F
... Quindi se il nostro amico ha chiesto una cosa, tu non devi dirgli quello che pensi, ma devi dirgli il giusto, e mi spiace dirtelo, ma non lo sai.
Io e molti altri utenti di questo forum (che di motori ne hanno fatti fino allo sfinimento) ti possiamo garantire che se il motore è fatto come si deve, il 102 polini i 22/63 li tira benissimo. E per motore fatto bene si intende:
una buona fasatura d'aspirazione,
una marmitta che si adatta alle fasature di quel cilindro (proma, polini o siluro)
una carburazione giusta
e un anticipo corretto
E poi guarda che la differenza tra 24/72 e 22/63 è veramente poca. I 27/69DD e i 24/61DE sono quelli che si mettono sui 130 e sono molto più lunghi dei 24/72 e 22/63, quindi se il tuo amico col 130 malossi non tirava i 22/63 mi immagino cosa succedeva se montava una di quelle 2 campane...
La proma per PK 50 l'ho vista per oltre 6 mesi nel catalogo dei ricambisti online più conosciuti, ed era la stessa marmitta fabbricata dalla Tecnigas.
R.A.M.C.
Non l'ho mai vista per PK125.
Ti do perfettamente ragione per il fatto che non sia un opinione la meccanica,ma voglio farti anche una domanda tu lo hai mai provata questo tipo di configurazione per dire che i 22 sono perfetti o vai per esperienza o intuito?
L'ho provata ben 9 volte, e tutte le volte l'ha tirata perfettamente...
Hai ragione tuMa amico mio, tu puoi pensarla come ti pare, ma la meccanica, così come la matematica non è un opinione
Io e molti altri utenti di questo forum (che di motori ne hanno fatti fino allo sfinimento) ti possiamo garantire che se il motore è fatto come si deve, il 102 polini i 22/63 li tira benissimo. E per motore fatto bene si intende:
una buona fasatura d'aspirazione,
una marmitta che si adatta alle fasature di quel cilindro (proma, polini o siluro)
una carburazione giusta
e un anticipo corretto
E poi guarda che la differenza tra 24/72 e 22/63 è veramente poca. I 27/69DD e i 24/61DE sono quelli che si mettono sui 130 e sono molto più lunghi dei 24/72 e 22/63, quindi se il tuo amico col 130 malossi non tirava i 22/63 mi immagino cosa succedeva se montava una di quelle 2 campane...
La proma per PK 50 l'ho vista per oltre 6 mesi nel catalogo dei ricambisti online più conosciuti, ed era la stessa marmitta fabbricata dalla Tecnigas.
R.A.M.C.
Non l'ho mai vista per PK125.
niente PK125
ok per PK 50
Quindi ricapitolando dovrei montare:
- Carburatore 19/19
- Campana Frizione 22/63
- Marmitta Proma
...Anche se ho moltissima paura ad ordinare la proma, dato che quelle che si vedono in foto non hanno assolutamente il collettore corretto (nemmeno questa R.A.M.C. che la PK ha l'attacco laterale e non centrale come le altre.
Se voi mi dite che vado sul sicuro mi fido!....
Se non vuoi rischiare compra una polini a banana con silenziatore Polini-Motori Articolo 200.2050/S MARMITTA VESPA 50 PK-XL-HP SILENZ.ALL. oppure questa che è simile alla proma Polini-Motori Articolo 200.2050 MARMITTA VESPA 50 PK-XL-HP (MOD. ET3) *
Altrimenti se vuoi spendere un po' meno può andar bene anche la siluro che monta la et3..... però dovrai "segnare" il telaio del PK......
Come ti beccano con la proma ti beccano pure con la polini. Il suono non è come la proma, ma si sente e vede benissimo che non è originale, quindi a quel punto che metta la proma visto che costa di meno e rende di più...
Dato che FabiettoPk50 non è sicuro che la proma che vuole ordinare sia compatibile con un PK.... per non rischiare può andare sul sicuro con la polini che con un 102 rende bene.....
P.S. Per il rumore può essere un problema se FabiettoPk50 abita nel centro storico di una città..... è tutto da verificare ovviamente, ma bisogna tener presente anche questo....
Bè, se scrivono che è per pk sarà per pk, per toglierti il dubbio chiamali e chiedi a loro.
Ne ho sentite tante riguardo alla proma per PK......... che si possa montare non ho dubbi, ma FabiettoPk50 non vuole "tagliare" il telaio.... e la polini a banana non richiede alcuna modifica... costerà un po' di più ma vai sul sicuro e poi un gruppo termico polini "chiama" una marmitta polini per rendere al massimo... con ciò non voglio dire che la proma non vada bene....
Te lo assicuro io, la proma per PK l'ha rifatta qualche mese fa la Tecnigas, quindi non vedo perchè debba tagliare il telaio per montarla... Il fatto che polini faccia una marmitta, non vuol dire che sia la migliore per un suo stesso cilindro, e infatti la proma va meglio in ogni caso...
Permessi di Scrittura
