senza almeno un carburatore da 19 non vai molto lontano (e non tiri affatto la campana). Io ricordo una configurazione del tutto simile sulla mia vespa di gps faceva 86 km/h
senza almeno un carburatore da 19 non vai molto lontano (e non tiri affatto la campana). Io ricordo una configurazione del tutto simile sulla mia vespa di gps faceva 86 km/h
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
sisi il carburatore 19/21 a membrana (quello tipo motoseghe) e poi anche il volano alleggeritoOriginariamente Scritto da vespiaggio
bah......
Perché é piu portato per mantenere giri elevati.
Potresti approfondire l'argomento per favore? Onestamente non l'ho capita..
PS: Non è una presa per il culo
io il motore l'ho configurato cosi, ma non saprei quanto farò poi, voi me lo potete dire?
75 polini 6 travasi
campana da 90
carburature 19/19
albero mazzucchelli anticipato
proma
CONTINUA NEL TUO POST!!!
http://old.vesparesources.com/tuning...tml#post632229
scusa ma perchè hai aperto una discussione identica nella sezione tuning?
ecco perchè non mi ritrovavo il mio messaggio nella discussione.....
io preciso che non sono un esperto però ho sempre sentito dire che i carburatori a membrana vengono montati sui kart, motoseghe e decespugliatori perchè è tutta roba che gira alta, e te lo posso garantire perche io sono un rivenditore e ripararatori di macchine per il giardinaggio.
spero di aver detto cose giuste
MIrko
Secondo me arriva a 70 75 con la campana originale...non di piu'...la tua special ha 4 marce?se cosi fosse io monterei la campana del 3 marce guadagneresti qualcosina senza perdere troppo in ripresa evitando di farla urlare troppo...che ne pensate?
la campana 90 mi sembra esagerata avresti una vespa che tira la 4 solo in discesa secodo me...
si, roba che gira alta, sui 20 mila giri. La vespa a palla farà si e no gli 8000 con quel cilindro
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
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