Carburatore con starter su vespa vbb1t

[TANO VNB]

Ciao a tutti,
ho intenzione di sostituire il carburatore 20/17 senza starter della mia VBB1 con un 20/17 con starter, così da eliminare i problemi di accensione. Come ben sapete da fredda ci vogliono almeno una decina di pedalate. :-/
Volevo chiedervi se qualcuno di voi lo ha già fatto e se quindi mi può consigliare la configurazione dei getti. Lascio sempre min 42 160/be1 Max 100? Grazie
P.s. Il carburatore che dispongo da montare e' uno spaco 20/17, mentre il suo originale e' un dell'orto 20/17 b con aria sul filtro( che non serve a una mazza)

[MrOizo]

...ti dirò di più...se sei disposto a fare un piccolo upgrade puoi montare direttamente il 20-20 del px e ne guadagni in tutto.........

[Vespa30]

Straquoto MrOizo.
Aggiungo che con un padellino PX la mia nonnina ha avuto ancora più carattere.
Se dovessi rimontare un 20/17 con starter, la configurazione che hai postato è quella giusta.

[TANO VNB]

Grazie della dritta. Ma scusa, se metto un 20/20 che configurazione getti monto? Non devo cambiare GT? Grazie

[Vespa30]

Attualmente sulla mia VBB1T con padella PX ho carburato con 160/Be3/102, 48/160 e vite postriore a 2 giri e 3/4;
con la sua marmitta originale (che strozza da morire) andava bene come getto massimo il 98.
Con questa configurazione tocca senza troppa fatica i 90 Km/h di tachimetro (87 di GPS) che sono addirittura esagerati per una vecchietta di 50 anni con il suo GT originale, non si ingolfa più a caldo e parte sempre al primo colpo di pedivella.

[TANO VNB]

Attualmente sulla mia VBB1T con padella PX ho carburato con 160/Be3/102, 48/160 e vite postriore a 2 giri e 3/4;
con la sua marmitta originale (che strozza da morire) andava bene come getto massimo il 98.
Con questa configurazione tocca senza troppa fatica i 90 Km/h di tachimetro (87 di GPS) che sono addirittura esagerati per una vecchietta di 50 anni con il suo GT originale, non si ingolfa più a caldo e parte sempre al primo colpo di pedivella.

Wow!! Quindi hai montato un 20/20 anche tu? Ma la marmitta del px non tocca quando curvi?
Scusate le troppe domande! Eheh...

[TANO VNB]

Wow!! Quindi hai montato un 20/20 anche tu? Ma la marmitta del px non tocca quando curvi?
Scusate le troppe domande! Eheh...

Quasi dimenticavo! Ma sia se monto un 20/17 con starter che un 20/20 devi cambiare la scatola del carburatore? Sul 20/17 che filtro uso? Corto o lungo?
Mi sa che per adesso monterò il 20/17 spaco con 41-160 160-BE1-100 e al PRI
O mercatino utile compro un 20/20 e una marmitta px. YO!