Cofano px lato motore con presa d'aria..

[ASSO]

Esatto, la penso anch'io allo stesso modo, credo che sui nostri PX non serva proprio a niente.

sul fatto che non abbia un utilità sono d ' accordo anche io, mi pare ci fosse pure una discussione in cui se ne parlava e si sfatava il "mito" delle prese d' aria realmente raffreddanti , però per me che sono un amante del tuning crucco sarebbè una figata nulla di elaborato e complicato solo due o 3 intagli semplici come quelli della foto

[FranKesco]

sul fatto che non abbia un utilità sono d ' accordo anche io, mi pare ci fosse pure una discussione in cui se ne parlava e si sfatava il "mito" delle prese d' aria realmente raffreddanti , però per me che sono un amante del tuning crucco sarebbè una figata nulla di elaborato e complicato solo due o 3 intagli semplici come quelli della foto

Però tieni presente che se vuoi eseguire il lavoro a regola d'arte non puoi limitarti a fare dei semplici tagli: il bordo della lamiera dovrebbe essere piegato all'interno in modo da creare un "risvolto" utile sia ad irrobustire la zona che ad evitare l'effetto lama: se vedi quelle fatte da Piaggio (su una special, su una rally ecc..) oppure su qualsiasi automobile, vedrai che sono fatte così... quindi non è semplice come pensi.

[DeXoLo]

Ad essere precisi ogni bacchetta della rally è curva, ed al centra ha un ulteriore curvetta.
Lo so perchè sono diventato pazzo per costrurimi il punzone adatta a sagomarle...