il freno da 100 puoi fartelo.. prendi un 120 lo saldi a stagno e lo fori con una punta calibrata ( la hanno i carburatoristi) da 100...
quota quanto? la mia comincia a rompere sopra i 1000 m.. sotto va benissimo..
Io sulla T5 con cui vado al lavoro ho al testa originale.. 120-be4-120 e si fa 40 km al gg senza problemi
il malossi ha poca coppia.. con una config come la tua va come il polini se non peggio...
