Auguri per il tuo restauro.
Ne ho iniziato anche io uno da poco.
Dovevo sistemare anche la carrozzeria, ma poi alla fine deciso di rivolgermi ad un carrozziere.
Per ora ti posso rispondere al secondo quesito.
Io per sgrassare il motore ho utilizzato della benzina sparata con il compressore. Per i punti più ostici poi ho utilizzato anche un pennellino.
Ciao
I fili che escono dal motore in realtà sono i fili che fanno contatto con lo statore, e certamente si possono sostituire, bisogna però dissaldare e poi saldare i fili nuovi.
Non è complicato.
Per pulire il motore oltre alla benzina puoi utilizzare del diluente nitro aiutandoti con una spazzola, ad esempio uno spazzolino da denti per i punti più difficili da raggiungere.
Un saluto e auguri per il restauro
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