I fili che escono dal motore in realtà sono i fili che fanno contatto con lo statore, e certamente si possono sostituire, bisogna però dissaldare e poi saldare i fili nuovi.
Non è complicato.
Per pulire il motore oltre alla benzina puoi utilizzare del diluente nitro aiutandoti con una spazzola, ad esempio uno spazzolino da denti per i punti più difficili da raggiungere.
Un saluto e auguri per il restauro