..al 99% non si toglie l'aria.....cioè succede questo: di solito, in quei carburatori c'è un sistema che fa partire il motore con la farfalla dell'aria chiusa in modo da funzionare come arricchitore alla partenza, che alla prima accelerata fa scattare il meccanismo per aprire la farfalla: ora, la cosa che capita più comunemente è che questo sistema di leve si blocchi con i residui di benzina misti alla polvere, e quindi la farfalla resta chiusa: quindi basta che smonti il coperchio per arrivare al carburatore , guardi ben bene il meccanismo di azionamento della farfalla , pulisci tutto per bene e sblocchi il tutto, controllando che la valvola a farfalla si apra e si chiuda, pulendo prima con aria compressa e poi con svitol o similari...non mettere grasso spray perchè al primo utilizzo si miscelerebbe con polvere bloccando tutto....