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Discussione: impianto elettrico GT/PX

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  1. #4
    VRista Junior
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    Exclamation impianto elettrico GT/PX

    Ciao a tutti per l'ennesima volta sono a richiedere il vostro aiuto.
    Come da post aperto da me tempo fa, non riuscivo a far andare la mia GT del 67 dopo un po che camminava iniziava a singhiozzare e si spengeva, ho risolto il problema montando sotto un blocco di un px E con statore a 4 poli e accensione elettronica (mi hanno consigliato questo, anche se originalmente sotto ho trovato statore 6 poli con puntine e bobina esterna). ORA.....
    tutto l'impianto è montato come la GT, (devioluci, luci anteriore, stop fanale posteriore ecc), fino ai collegamenti che dovrei fare sopra scatola derivazione posta sopra ventola.
    Dallo statore escono cavi (bianco, rosso verde,nero, blu), mettendo all'accensione il rosso, binaco e verde, ho messo un cavetto che esce dal verde della'ccensione e collegato al rosso dell'impianto GT (è il solo che non mi fa spengere la vespa) poi ho collegatogli altri cavetti....risultato clacson, spengimento faro alto, faro posizione funziona tutto ma sul fanale dietro+stop non se ne parla.. L'impianto è a 6 volt
    AIUTATEMI grazie e ciao
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