Approfitto della vostra esperienza per fare una domanda al volo.
Ho una vespa rally 200 e da qualche tempo ho notato un calo della potenza e della velocità massima (da oltre 120km/h a circa 90/100).
La carburazione sembrerebbe buona (la candela dopo parecchi km si presenta abbastanza pulita color nocciola con i soli elettrodi neri) ma farò qualche ulteriore test, volevo sapere se secondo voi fosse il caso di procedere ad una verifica delle fasce e del gt (in questo caso, per sostituire le fasce devo sfilare anche il cilindro, vero?).
Posso puntare anche in altre direzioni le mie indagini?
Grazie!