Mirko con i mezzi fermi da tanto, il discorso paraoli e oring è un pò un jolly. Ti può capitare il motore che per un motivo o per un'altro li ha avuti ben oliati e magari ti durano (anche se come nella tua Vespa sono materiali concepiti per la super col piombo che è un lubrificante, e invece la verde ricordiamoci che si mangia alcune parti "plastiche"), e motori che appena mettono in moto esplodono quasi tutti i paraoli!
