Salve ragazzi. L'altro giorno stavo girando con la mia vespa p125x quando, improvvisamente si spense. togliendo la candela, mi sono un pò preoccupato, in quanto era bianchissima ed ho trovato il collettore della marmitta imbrattato di olio nero..adesso ho il motore fermo da 2 gg perchè sembra che non passi più benzina..ho smontato e pulito il carburatore più volte, ma niente..credo che ci sia lo spillo del galleggiante un pò usurato, però credo che la conseguenza di ciò sarebbe un ingolfamento abbastanza frequente qualora lasciassi il rubinetto della benzina aperto (2 candele si sono "ammassate" infatti..). Adesso, con tutta la candela nuova, il motore non ne vuole sapere...accende per 2 secondi e si spegne...se provo ad accelerare, peggioro la situazione...solamente con l'aria tirata stà acceso, però esce una puzza strana una volta spento...premetto che ho il motore in rodaggio e quella sera avevo un pò esagerato con la miscela (benzina/olio)..usciva un sacco di fumo bianco. Ho smontato il cilindro e non c'è traccia di grippature al suo interno..
ecco la mia configurazione:
Vespa p125x
G.T- D.R. 177
CARB - SI20/20D getto max 105/be3/160...getto minimo 46/160
MARMITTA - ORIG.
RAPPORTI - ORIG.
Uso olio motul 800 100% sintetico..
sto impazzendo..è da sabato che monto e smonto, ma niente...ragà...salvatemi voi :)
