Intanto bisognerebbe capire bene cosa intendi per duro.....in ogni caso attento che spesso per scalare in prima è utile fare una doppieta.....mi spiego....tirare la frizione, passare per il folle, ritirare la frizione e mettere la prima. Soprattutto se la vespa è in movimento la scalata dalla seconda alla prima non riesce......Com'è scalare dalle altre marce?
Riccardo
