ho ordinato i pezzi... l'albero lo ho preso mazuchelli, ed ho preso i rapporti 21 (perchè mi ha detto che i 24/72 erano lunghi), di gt ho preso l' 85 (che gia montava). penso veda tutto bene.
ho ordinato i pezzi... l'albero lo ho preso mazuchelli, ed ho preso i rapporti 21 (perchè mi ha detto che i 24/72 erano lunghi), di gt ho preso l' 85 (che gia montava). penso veda tutto bene.
Non era meglio se aspettavi la conferma per l'albero? Che cono l'hai preso?Originariamente Scritto da giulio97
I 21/76 sono corti....
21/72 sono adatti al mio uso dato che fin che monto un carbu 16/10 non riesco a tirare gli altri. il venditore me lo ha assicurato! io mi sono fidato...
cmq l' albero motore ne ho preso una adattto,
ma davvero i 21/72 sono corti?
fidati piuttosto della gente con dell'esperienza alla spalle che c'è qui sul forum21/72 sono adatti al mio uso dato che fin che monto un carbu 16/10 non riesco a tirare gli altri. il venditore me lo ha assicurato! io mi sono fidato...
cmq l' albero motore ne ho preso una adattto,
ma davvero i 21/72 sono corti?
i 21/72 sono corti fidati fossi in te li terrei imbustati chiusi e li rivenderei per prendere i 24/72 che vanno bene anche nel caso di un 102
se sono 21/72 basta prendere il pignone drt da 22 23 o 24 per allungare...
se invece sono 21/76 te li tieni così imbustati e li rivendi come ti hanno già consigliato...
I 21/72 è la campana da 24/72 con il pignone della DRT da 21?
Più probabilmente ti sei sbagliato a scrivere. .Saranno i 21/76 a denti dritti.
Per esperienza sono corti,poi ognuno è libero di provare
oggi mi sono arrivati... ma la campana 21/76 cif va solo sulle vespa 50v e fl2?
perchè a me aveva detto che andava anche sulla pk s
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