Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
Strano, ho la stessa vespa (P200E dell'82) con malossi 210, ecc ecc e vespatronic.
Quello che ti posso dire è di controllare bene la fasatura.
IMPORTANTE: strobo e contagiri devono accettare la doppia scarica!!!!
Pe quel che posso riportarti come esperienza ti posso dire che per far girare bene il malossone avevo messo l'anticipo a 17*, un buon compromesso tra spinta sotto e giri, evitando ii battito in testa, e queta configurazione l'ho mantenuta col vespatronic.
Poi se il parmakit è come il vespatronic, scende di 8 gradi a 8000 giri circa (17 - 8 = 9* circa)
Alla fine però, per far quadrare il tutto, mi sono fatto fare un'accensione da Elven su mie specifiche e l'anticipo me lo regolo come dico io.
Ora parto da 25* e scendo a 9* modificando la curva ogni 250 giri.


Gg
anche io monterò un malossi ma in corsa 60, dici che regolato a 17 gradi va bene? ma 17 gradi sono con il motore a minimo quindi 1500 giri circa? anche io ho il vtronik quindi poi da 17 gradi l'anticipo sale per migliorare i bassi e poi scende gradualmente per i bassi fino a -8?
per capire meglio io come funziona...grazie!!