Originariamente Scritto da tommiv
la mia p200e con miscelatore del 1982 con malossi 210 e p&p con marmitta simonini, testa ricalcolata tonazzo, getto max 125, in 3 mi arrivava quasi a 100km, e in 4 di satellitare 119km,ma questo 2 anni fa, 2 settimane fa
montai la megadella, stesse prestazioni piu o meno, ma con molto meno rumore,sembra più
piena ai bassi giri, ma ha perso tantissimo in allungo!!! il meccanico che me lo ha montato a regolato l anticipo secondo le istruzioni , ma secondo me e valido per il pe200
originale, non con il malossi 210, non ha usato la pistola stroboscopica, a solo fatto combaciare le tacche secondo le istruzioni, penso sia questo il problema, non avendo la pistola come
posso regolare l anticipo??? a 18 gradi come richiesto da malossi?? secondo voi e possibile rimontare il volano originale da 3 kg sulo statore parmakit???? non vado a comprare un volano da
2.6 kg spendendo altri soldi , oramai l errore di comprare quello da 1.6 lo fatto, ciao
Semplice, parti da statore tutto "avvitato", quindi ruuoterai in senso orario (ritardo) e via via andrai ad anticipare di un paio di gradi, "svitando" lo statore, tieni presente che, a spanne, 1 mm sullo statore è circa un grado e più, sarebbe da calcolarlo i funzione del raggio del volano....
Devi perderci un po di tempo, poichè ogni volta devi smontare il volano e rifare tutto, ma in due o tre volte troverai sicuramente la giusta quadra. Sempre che dipenda dall'anticipo....
