Come forse avrò scrito da poco ho acquistato una px 150 del 1982 ho un problemino con l'aria ovvero non mi resta tirata quindi per l'accensione a freddo occore fare un'intreccio di braccia e gambe per la messa in moto!
ora sulla mia 50n c'è un asta che arriva al carburatore e morta lì, ma sulla px come funziona?
ci sono molle o cos'altro che toene l'aria tirata?
pima di mettermi a smontare e cercare i fantasmi potete darmi una dritta?
e seconda domanda...parliamo di gomme, cosa mi consigliate?
mi piacevano quelle con la fascia bianca che fanno tanto vintage però non vorrei cappottarmi i curva!!!
avete qualche marca da consigliarmi? e restando sul classico "tuttonero!" quale considerate la miglior gomma come resa in generale? acqua/futa/e autostrada?!
se mi rispondete prometto di non rubare più l'avatar di horus! :D
