sartana io ho un problema con il mio carburatore un 14/12 di un cimatti ke non riesco a inserire il getto massimo perchè non entra come mai???Originariamente Scritto da sartana1969
sartana io ho un problema con il mio carburatore un 14/12 di un cimatti ke non riesco a inserire il getto massimo perchè non entra come mai???
e l'originale di quel carburo?
si ma non si inserisce come mai???e l'originale di quel carburo?
avrai la filettature spanata controlla.
ho controllato ma a quanto pare si inserisce ma a un certo punto si blocca e c'è tipo qualcosa che lo blocca che può essere??avrai la filettature spanata controlla.
Anche il mio carburatore, si bloccava e non voleva entrare nel collettore, ma ho risolto ungendo l' attacco con un po di olio miscela.....
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani
ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,
ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum
Cerco Cerco nasello pk!!!!
Anche il mio carburatore, si bloccava e non voleva entrare nel collettore, ma ho risolto ungendo l' attacco con un po di olio miscela.....ma tu hai capito di che stavamo parlando???io stavo parlando del getto massimo e minimo che non entra nel carburo
Ciao vespisti,ho un altro problema:sempre alla pk 50 xl i freni posteriori fanno un rumore bestiale quandi li prendo,eppure credevo che fossero le ganasce usurate ma pur avendole sostituite nulla di fatto.
hai carteggiato le ganasce nuove prima di montarle?Ciao vespisti,ho un altro problema:sempre alla pk 50 xl i freni posteriori fanno un rumore bestiale quandi li prendo,eppure credevo che fossero le ganasce usurate ma pur avendole sostituite nulla di fatto.
hai carteggiato il tamburo?
il tamburo è rigato?
hai fatto gli intagli inclinati nelle ganasce?
le ganasce che marca sono (alcune marche fischiano per definizione)
ciao sartana,allora le ganasce sono "newfreen" ed ho carteggiato sia l e ganasce che il tamburo,però non ho controllato se il tamburo era rigato.scusa com è la faccenda dei tagli inclinati nelle ganasce???
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