Salve,possiedo una pk 50 xl del '85,la vespa è stata ferma una decina d'anni,attualmente monto un 75 ma con carburatore originale.non riesco a capire perchè la vespa sembra sempre ingolfata,cioè fumo non ne fa,ma dalla marmitta esce un suono particolare (per intenderci 'prprprprprprprprprprp').l'ho portata a fare la carburazione ma niente,ho cambiato pure la marmitta con la sito originale,un altro fiasco.
cosa devo fare??????
AIUTATEMI
magari e il motore.....con queste poche informazioni non riesco a capire bene il problema
ciao juri,bè ti dirò,il 75 che già c'è l'ho comprato nuovo e subito dopo averlo montato decisi di non assicurarla più per gli aumenti sproporzionati.
Un mio amico mi ha detto che potrebbe essere anche il ciclo del carburatore che bisogna aumentare.Bòòòòò
io l' unica cosa che posso dirti e di ricontrollare bene la carburazione....magari sei un po grasso....controlla dopo un giretto la candela di che colore heOriginariamente Scritto da colas78080
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani
ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,
ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum
Cerco Cerco nasello pk!!!!
Grazie juri,domani lo farò e ti farò sapere
dopo il giretto la candela nuova è nera.
allora è carburata malissimo !!deve essere nocciola per essere carburata giusta!!
Quoto alla grande!!
Quindi essendo nera dovrai smagrire un po la carburazione abbassandolo di 2 0 3 punti.....che getto monti?
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
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Cerco Cerco nasello pk!!!!
grande juri ma a quanto fai la miscela perchè la candela sia nera??al 6%??
Grazie!
Però e vero, quanto la fai la miscela perchè anche a me sembra un po improbabile che montando un 75 con carburatore originale ti si ingrassa la carburazione, a patto che tu non abbia cambiato i getti, questo cambia le cose, però se non gli hai mai cambiati...a quanto la fai la miscela??
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
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Cerco Cerco nasello pk!!!!
aspettiamo risposte!!!
Spero che prima della carburazione, chi ci ha messo le mani abbia innanzi tutto pulito accutatamente il carburatore nei minimi particolari e sostituito la valvola a spillo, oltre ad aver controllato che tutti i passaggi al suo interno siano liberi e puliti.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
ciao vespisti,la miscela è esclusivamente al 2 ed i getti sono originali
Allora come dice alex, prova a pulire bene il carburatore, cambia spillo e valvola, e controlla se i getti sono otturati....
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
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ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum
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se i getti sono originali c'è qualcosa che non torna
se l'hai portata a fare la carburazione (da chi, dal carburatorista?) la vespa l'avresti dovuta ritirare che funzionava bene, almeno sotto questo punto di vista.
Hai controllato se, per caso, ti è rimasto il cavo del comando aria in tiro? (se la guaina è messa male nella sua sede........)
quoto con sartana!!
Il tirante dello starter l'ho controllato,adesso vedremo il carbutatore,ma scusate mi sapete dire fisicamente cosa sono e dove si trovano spillo e valvola?Grazie
dentro al carburatore nella parte della vaschetta dove c'è il galleggiante.
Quoto vespa 94!
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Diagrammi Esplosi/Schemi Carburatori Dell’Orto Vespa Servizio | Scooter Piaggio d'epoca.
guarda il tuo carburatore (shb)
particolare n.ro 30
Grazie sartana mi ci tuffo!!!
sartana io ho un problema con il mio carburatore un 14/12 di un cimatti ke non riesco a inserire il getto massimo perchè non entra come mai???
e l'originale di quel carburo?
si ma non si inserisce come mai???e l'originale di quel carburo?
avrai la filettature spanata controlla.
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