Dopo 47.000 km mi č "esplosa" la frizione del mio PX 2005 poichč si č consumata la sede della campana dove si incastra l'anello elastico.
Per ricomprare la sola campana, un noto ricambista di Roma mi ha chiesto 75€ ; a me sembra un'enormitą... o forse sono proprio cari i pezzi di una frizione 8 molle???
Credo che con quei soldi ci ricompro una frizione completa 6 molle!!!
Vi chiedo se sia possibile sostituire tutta la frizione con una del vecchio PX, ovvero una 6 molle, completa di pignone.
grazie a tutti
