Se i ferodi sono venuti a contatto con l'olio, temo che la tua frenata resterà a lungo inefficiente.
Prova a pulire le ganasce con del diluente nitro.
Ritengo però più sicura la sostituzione delle stesse.
Se i ferodi sono venuti a contatto con l'olio, temo che la tua frenata resterà a lungo inefficiente.
Prova a pulire le ganasce con del diluente nitro.
Ritengo però più sicura la sostituzione delle stesse.
Meglio la trielina, il diluente resta comunque unto.Originariamente Scritto da tommyet3
E poi andrebbero scaldati ... comunque per 8 euro di ceppi non rischierei ...
Gg
In Vespa da sempre!!!
Intanto grazie per le risposte, mi state convincendo a cambiarle, così sono nuove e bona! Farò anche gli intagli, su queste li ho e mi trovavo bene! Oltre alle ganasce, mi consigliate di prendere qualcos'altro tipo seeger, molla?
Alcune marche, ti danno nella scatola delle ganasce anche i seeger.
Se la molla e i seeger che già hai sono sani, vai tranquillo.
Occhio alle mani!!
Prendi queste:
Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - GANASCE FRENO ANTERIORE E POSTERIORI NEWFREN CON SCANALATURE VESPA PX- PK ESCLUSA PK S
Sono le migliori che ho provato fin'ora.
In Vespa da sempre!!!
Ok, stasera passo dal mio ricambista che ha i newfren intagliati!
Prima di richiudere tutto si scartavetra leggermente il tamburo e i ferodi? Grana 80?
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