Motore Large in Wide

[Black Baron]

ottimo post , se ci riesci puoi dare le quote dei particolari autocostruiti .

[Noiva]

Grande Marco, hai reso le modifiche tedesche maccheroniche, complimenti.
Complimenti anche per l'audacia, non tanto per le modifiche reversibili, ma per aver superato la taratura di noi italiani a sperimentare senza tra l'altro far danno, su vespa un po' più datate e blasonate.

[horusbird]

Grande Marco, hai reso le modifiche tedesche maccheroniche, complimenti.
Complimenti anche per l'audacia, non tanto per le modifiche reversibili, ma per aver superato la taratura di noi italiani a sperimentare senza tra l'altro far danno, su vespa un po' più datate e blasonate.

Ringrazio tutti dei complimenti anche se per certo so e capisco che c'e' anche tanta gente che disapprova assolutamente, ma come ho detto mi piace sperimentare soprattutto avendo la fortuna di possedere due VS5 , forse se ne avessi avuto uno solo non avrei avuto il coraggio di metterci le mani!

In ogni caso stamattina questa vespa ha passato la revisione e quindi, per due anni siamo cavallo!

Ah... il filtro e' stato fatto cannibalizzando una spugnetta da cucina di Maria , oggi vado a vedere se trovo un filtro tipo scooter/moto da applicarci.

Ecco i particolari del collettore:

2011-07-30 12.56.56.jpg 2011-07-30 12.56.48.jpg 2011-07-30 12.56.22.jpg 2011-07-30 12.56.32.jpg 2011-07-30 12.56.02.jpg 2011-07-30 12.55.50.jpg 2011-07-30 12.57.26.jpg

[horusbird]

Ne ho raddrizzate alcune che cosi' si vede meglio anche lo spazio utile per "ammortizzare" senza spaccare il carburatore!

2011-07-30 12.56.13.jpg 2011-07-30 12.56.56 (1).jpg 2011-07-30 12.57.09 (1).jpg 2011-07-30 12.56.32.jpg 2011-07-30 12.56.22 (1).jpg 2011-07-30 12.56.48 (1).jpg

[piero58]

Ringrazio tutti dei complimenti anche se per certo so e capisco che c'e' anche tanta gente che disapprova assolutamente, ma come ho detto mi piace sperimentare soprattutto avendo la fortuna di possedere due VS5 , forse se ne avessi avuto uno solo non avrei avuto il coraggio di metterci le mani!

Io no anzi approvo e continua a sperimentare... sono questi i post che mi appassionano .
Pierluigi

[senatore]

Ah... il filtro e' stato fatto cannibalizzando una spugnetta da cucina di Maria , oggi vado a vedere se trovo un filtro tipo scooter/moto da applicarci.

Scusa, ma il soffietto originale che si collega alla pipetta nel telaio, non ci va più?

[ilsimo]

Ma se io invece volessi mettere il motore della mia farobasso sotto il mio P200E ...lo venderanno l'adattatore???

()

[zichiki96]

Ma se io invece volessi mettere il motore della mia farobasso sotto il mio P200E ...lo venderanno l'adattatore???

()

che beneficio ne avresti?

[ilsimo]

beh, se pure me lo domandi ... si vede non hai capito che era una battuta ...

[horusbird]

Ma se io invece volessi mettere il motore della mia farobasso sotto il mio P200E ...lo venderanno l'adattatore???

()

si ma devi segare il braccio col frullino!

[horusbird]

Scusa, ma il soffietto originale che si collega alla pipetta nel telaio, non ci va più?

Si, ma non ce l'ho!
E sai quanto cavolo lo fanno pagare sti maledetti? 5 volte quello di una large!!!!

[horusbird]

A chi chiedeva dell'aria, ecco le foto di come ho fatto, in pratica uno starter universale da 7 euro, un pezzo di guaina e un moncone di corda del cambio vecchia!


2011-07-30 14.07.56.jpg 2011-07-30 14.08.22.jpg 2011-07-30 14.08.13.jpg 2011-07-30 14.08.32.jpg

[Andrea L.]

Con un po' più di ingegno non si poteva collegare lo starter universale al pomolo originale dell'aria??? Non per rompere, giusto per dare un consiglio...

[senatore]

Si, ma non ce l'ho!

Scusa, non hai cosa? La pipetta o il soffietto?

[horusbird]

Scusa, non hai cosa? La pipetta o il soffietto?

Il soffietto originale del motore del GS

[vesparolo]

Si, ma non ce l'ho!
E sai quanto cavolo lo fanno pagare sti maledetti? 5 volte quello di una large!!!!

E vabbeh...mettece uno de lavatrice, uno de forcella de moto da cross
anni '70/'80...anche er soffietto dell' Ape 50 potrebbe andà....e che ce voi
mette er soffietto origginale su 'na Vespa ibbrida...eh, e su...e daje...

Comunque per me il carburo va a toccare nel telaio....non incontrando
dossi artificiali su un rettilineo con a bordo, a mò di passeggero, una quintalata di amico ma in curva su strade un pelo sconnesse...perchè il motore in quelle condizione di asfalto flette un pò e se c'è sconnessione...

[horusbird]

E vabbeh...mettece uno de lavatrice, uno de forcella de moto da cross
anni '70/'80...anche er soffietto dell' Ape 50 potrebbe andà....e che ce voi
mette er soffietto origginale su 'na Vespa ibbrida...eh, e su...e daje...

Comunque per me il carburo va a toccare nel telaio....non incontrando
dossi artificiali su un rettilineo con a bordo, a mò di passeggero, una quintalata di amico ma in curva su strade un pelo sconnesse...perchè il motore in quelle condizione di asfalto flette un pò e se c'è sconnessione...

OK, allora' provero' col primo amico grassottello che capita a casa mia!
Se tocco alzo l'ammortizzatore di qualche altro cm!

Il soffietto originale? Vabbe', lo compro stasera!!!!

[horusbird]

ottimo post , se ci riesci puoi dare le quote dei particolari autocostruiti .

Non ho autocostruito nulla Andrea, i supporti li ho presi su SIP, se pero' trovo il link tedesco con le misure lo posto.

[Black Baron]

Non ho autocostruito nulla Andrea, i supporti li ho presi su SIP, se pero' trovo il link tedesco con le misure lo posto.

Grazie ,con questa vespa ci vediamo alla possima 3M