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Discussione: Grazie Leopoldo...

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  1. #1
    Staff VRista Platinum L'avatar di areoib
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    Riferimento: Grazie Leopoldo...

    azz...
    tutto bene quel che finisce bene!
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

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  2. #2
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: Grazie Leopoldo...

    Insomma . . . non ci resta che riempire le gomme di silicone come facevano i contrabandieri brindisini
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di ilsimo
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    Riferimento: Grazie Leopoldo...

    [SIGPIC][/SIGPIC]

  4. #4
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Riferimento: Grazie Leopoldo...

    Lo Zzì, con i SIP???????

    Mi spiace e son contento allo stesso tempo.

    E bravo al mitico Leo, sempre gentile e disponibile ed a Sara
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  5. #5
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    Riferimento: Grazie Leopoldo...

    AZZ. per fortuna tutto ok , certo che è preuccupante il fatto!! sicuramente se non è scoppiato il pneus cè un difetto d'origine!!, o nel cerchio o nella valvola o sono congiunti !qui mi sa chè è giunta l'ora di pensare ad un contatto con un produttore italiano serio che faccia dei tubless a regola d'arte!!

  6. #6
    Moderatore VRista Silver L'avatar di ruggero
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    Riferimento: Grazie Leopoldo...

    'cazzozza Emanuè.............................
    Meno male che è andato tutto bene....
    Ma non ho capito, alla fine sei caduto o no?
    Sei riuscito a gestire lo sculamento e a fermarti in piedi in corsia di emergenza?
    Come si è articolato il soccorso di cui dici?

    Mi è capitato di vedere quelle valvole strappate su alcune delle mie camere d'aria, per fortuna sempre a vespa ferma!

    Io sulla mia stilografica uso gomma+doppia camera d'aria tradizionale.
    Ma quando le acquisto insisto sempre sulla qualità della fusione valvola/camera d'aria.


  7. #7
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Grazie Leopoldo...

    Citazione Originariamente Scritto da ruggero Visualizza Messaggio
    'cazzozza Emanuè.............................
    Meno male che è andato tutto bene....
    Ma non ho capito, alla fine sei caduto o no?


    No Rugge',non sono andato giu',a quella velocita' che portavo,e non ho l'arroganza di prendermi il merito di com'e' finita...capisciamme'?

    Sei riuscito a gestire lo sculamento e a fermarti in piedi in corsia di emergenza?

    Si

    Come si è articolato il soccorso di cui dici?

    Iron Hill's (Colleferro) si trova,fortunatamente,vicino dov'e' successo il fattaccio,ma anche fosse successo piu' lontano,CammelLeo sarebbe venuto lo stesso.
    Praticamente mi ha portato una ruota di scorta,perche' la mia era...sgonfia.La sera prima ho verificato la pressione a quelle messe sotto e con la mano ho tastato quella di scorta che mi sembrava gonfia...non mi fidero' piu' del...MANOmetro manuale

    Mi è capitato di vedere quelle valvole strappate su alcune delle mie camere d'aria, per fortuna sempre a vespa ferma!

    Io sulla mia stilografica uso gomma+doppia camera d'aria tradizionale.
    Ma quando le acquisto insisto sempre sulla qualità della fusione valvola/camera d'aria.



    In confidenza,questa volta mi son dovuto cambiare il...pannolone

  8. #8
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    L'avatar di Echospro
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    Riferimento: Grazie Leopoldo...


    Sono contento che non vi siate fatti nulla, questo è l'importante.
    Calabrone, nella sfiga sei stato di un fortunato!!!
    Vai ad accendere un cero!!!!!
    Comunque quella delle gomme è la mia paura da sempre.
    Avevo aperto una discussione a tal proposito

    http://old.vesparesources.com/offici...neumatico.html

    Il mio pensiero era di acquistare i tubeless e gomme con codici adatti , ma dopo la tua disavventura resto ancora più perplesso.


    Gg
    In Vespa da sempre!!!

  9. #9
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Grazie Leopoldo...

    Le gomme nel suo caso c'entrano ben poco, quello che ha ceduto è stata la valvola.







  10. #10
    VRista Silver L'avatar di tommyet3
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    Riferimento: Grazie Leopoldo...

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Le gomme nel suo caso c'entrano ben poco, quello che ha ceduto è stata la valvola.
    Infatti, o è stata "stirata" troppo quando è stata montata, causandole invisibili traumi che col tempo si sono manifestati.

    Oppure il calore tende a "cucinare" per bene quella parte di valvola, rendendola cotta e fragile.

    Quindi: Revisione annuale e sostituzione della valvola per precauzione: che palle!!

    Quoterei comunque anche per un possibile ostacolo investito dallo Zio e finito sotto la ruota, causandone la tranciatura della valvola.

  11. #11
    VRista L'avatar di tommiv
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    Riferimento: Grazie Leopoldo...

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Le gomme nel suo caso c'entrano ben poco, quello che ha ceduto è stata la valvola.
    poco fa o montato sul mio p200e i cerchi nuovi in lega della- fa italia - e gomme nuove Michelin s1 misura 3.50/10 sembra un altra vespa pom prova su strada ho notato che entrambe le valvole sia sul anteriore che sul posteriore toccano un po i tamburi freni, il che mette leggermente in tensione la valvola di gonfiaggio, infatti quando ho smontato la ruota posteriore sempre cerchio tubeless, ma in acciaio della scooters comprata sempre da tonazzo 2 anni fa la valvola era danneggiata aveva dei piccoli tagli tipo quella di calabrone, secondo me il problema e questo: la gomma della valvola rimanendo in tensione anche leggermente, con il tempo provoca delle piccole lesioni, fino a spezzarsi nei casi più gravi come e capitato a calabrone: il vecchio cerchio tubeless lo messo come ruota di scorta, appena possibile cambio la valvola, ps ho cambiato gommista mi ha montato le gomme sui cerchi in lega in pochissimo tempo e sopratutto senza alcun danno a cerchio e copertone,in più si e complimentato per i cerchi veramente ben fatti a detto, a differenza del gommista di 2 anni fa che mi hanno addirittura ammaccato il cerchio , !!!nuovo!! un altra cosa il vecchio cerchio tubeless aveva la misura 2.15/10 mentre i nuovi cerchi in lega della fa italia hanno 2.50/10 apparte l'estetica più bella, sembra che i cerchi calzino a pennello meglio delle scooters

  12. #12
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    Riferimento: Grazie Leopoldo...

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio

    Calabrone, nella sfiga sei stato di un fortunato!!!
    Vai ad accendere un cero!!!!!
    ... pellegrinaggio a Rosignano il prossimo weekend?

    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

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