Il devioluci delle small targate ha tre posizioni (3 scatti per l'appunto) rispettivamente per posizioni, abbaglianti e anabbaglianti...mentre quello delle small 50cc ne ha solo due (posizione, anabbagliante); cambia poi il contatto di spegnimento..infatti se per ipotesi monti il devioluci della small 50 sul devio luci small 125 vedrai che dovrai spingere molto in fondo il pulsantino di spegnimento (eccezione fatta per l'et3 che ha la chiave e non il pulsantino..)
Quando premi il clacson la molla dietro si comprime spingendo il pulsante verso l'interno..verifica anche che durante la pressione non ci sia niente che interferisca con il cavo delle luci che gli passa molto vicino, controlla bene anche se "le masse fanno massa" e il corretto inserimento con relativo wattaggio specificato in origine delle lampade.
