Citazione Originariamente Scritto da Abisso Visualizza Messaggio
Sono d'accordo con Pistone, anche se provare cose nuove male non fa (la passione porta anche a questo).
Togliere il filtro originale poi, a me non è mai piaciuto; quando l'ho fatto mi sono sempre trovato dei residui di miscela (poca, ma fastidiosa) nella parte più bassa della scatola carburatore (in corrispondenza della vite di regolazione del minimo).
Il filtro lavora proprio con i reflussi del carburatore che impregnando la rete di metallo ferma le particelle di polvere.
Senza filtro la miscela di reflusso finisce nella parte più bassa della scatola del carburatore però basta un foro ed un tubetto per risolvere il problema.
Poi ovviamente sono scelte, la maggiore sicurezza del filtro è palese.


Gg