problema chiusura carter

[BR1]

salve a tutti, stamani per la prima volta ho incontrato un problema nella chiusura dei carter motore.
in pratica,una volta accoppiati i carter, si presentano due anomalie:

- il cuscinetto della ruota viene spinto fuori sede

- la campana gira durissima
il tutto contornato da rumore di sfregamento

la mia deduzione è che la mezzaluna d'avviamento vada s trusciare contro l'ingranaggio della 1a marcia, ma voglio chiedere a voi cosa ne pensate.
ho sempre fatto motori PX e non ho mai avuto problemi di questo tipo, spero in qualche dritta da parte vostra,visto che siete più esperti di me!

grazie mille!

[fornit100]

è capitato anche a me che chiudendo i carter spingesse fuori il cuscinetto della ruota, l ho risolto montando il piatto del freno prima di chiudere in maniera che il cuscinetto non potesse uscire.
la campana è il volano? secondo me se gira durissima è il cuscinetto lato volano non infilato fino in fondo, raschia ed indurisce tutto.
Sentiamo comunque pareri più autorevoli la mia esperienza è pochina.....

[BR1]

la campana della frizione.
con i carter aperti gira ben libera..

[djgonz]

Sfrega perchè il cambio è tornato indietro e di conseguenza tocca... Quindi dai una martellata al cambio fin quando il cuscinetto entra bene in sede... Vedrai che risolvi...

[BR1]

fatto, e ora non sfrega più.
resta il problema della campana che si "inchioda" e dei carter che si accoppiano male, di forzare non me la sento.

[djgonz]

fatto, e ora non sfrega più.
resta il problema della campana che si "inchioda" e dei carter che si accoppiano male, di forzare non me la sento.

Mmmmhhhh strano, riapri e controlla, c'è sicuramente qualcosa che non va...