è capitato anche a me che chiudendo i carter spingesse fuori il cuscinetto della ruota, l ho risolto montando il piatto del freno prima di chiudere in maniera che il cuscinetto non potesse uscire.
la campana è il volano? secondo me se gira durissima è il cuscinetto lato volano non infilato fino in fondo, raschia ed indurisce tutto.
Sentiamo comunque pareri più autorevoli la mia esperienza è pochina.....
la campana della frizione.
con i carter aperti gira ben libera..
Sfrega perchè il cambio è tornato indietro e di conseguenza tocca... Quindi dai una martellata al cambio fin quando il cuscinetto entra bene in sede... Vedrai che risolvi...
fatto, e ora non sfrega più.
resta il problema della campana che si "inchioda" e dei carter che si accoppiano male, di forzare non me la sento.
Mmmmhhhh strano, riapri e controlla, c'è sicuramente qualcosa che non va...Originariamente Scritto da BR1
ripartirò dai carter vuoti..però è una cosa strana, non mi è mai successo..
Ma no, che carter vuoti... Apri e cerca di capire se la campana è montata bene. A limite dovrai togliere il cambio...
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